據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》8日?qǐng)?bào)道，因串謀阻止清潔排放技術(shù)的運(yùn)用，違反了歐盟反壟斷法規(guī)，歐盟委員會(huì)對(duì)寶馬和大眾汽車罰款8.75億歐元。
報(bào)道提到，歐盟委員會(huì)在一份聲明中表示，由于戴姆勒集團(tuán)最先向歐委會(huì)披露事實(shí)，因此該集團(tuán)將免于罰款。
其所有涉事公司，包括大眾集團(tuán)旗下的奧迪和保時(shí)捷，都承認(rèn)參與其中，也都同意就此案和解。
據(jù)悉，歐委會(huì)通過調(diào)查認(rèn)定，2009年6月25日到2014年10月1日期間，5家涉事車企相互勾結(jié)，定期舉行技術(shù)會(huì)議探討如何避免在凈化柴油車尾氣中氮氧化物的問題上出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，這直接導(dǎo)致其未充分利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更好的尾氣凈化效果。
負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)政策的歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席瑪格麗特·韋斯塔格(Margrethe Vestager)表示：“戴姆勒、寶馬、大眾、奧迪和保時(shí)捷這5家汽車制造商擁有一種技術(shù)，可以將有害氣體排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)降至歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)所要求的水平�！� 卻通過合謀避免競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致未能充分利用這項(xiàng)技術(shù)的潛力實(shí)現(xiàn)更好的清潔排放效果。
“所以今天的決定是關(guān)于合法技術(shù)合作如何誤入了歧途�！彼硎荆拔覀儾蝗萑唐髽I(yè)串謀。這在歐盟反壟斷法規(guī)下是非法的�！�
“治理汽車污染的競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新對(duì)于歐洲實(shí)現(xiàn)綠色目標(biāo)至關(guān)重要。歐盟將毫不猶豫地采取行動(dòng)，打擊危及這一目標(biāo)的行為�！�
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