好運物流網(wǎng)-全國領(lǐng)先的物流網(wǎng)   好運物流網(wǎng)-登錄  好運物流網(wǎng)-免費注冊 進入我的后臺 首頁 | 發(fā)布信息 | 服務(wù)項目 | 物流百科
物流查詢|物流公司|中國物流信息網(wǎng)-好運物流網(wǎng)
 
你正在查看的信息:資訊首頁->資訊頻道->新聞動態(tài)->正文

三地原油變化率接近10% 國內(nèi)調(diào)價窗口下周打開

更新時間:2011/3/17 8:41    出處:互聯(lián)網(wǎng)
已經(jīng)瀏覽
3358

成品油批零倒掛重現(xiàn)市場

在投機資金的推波助瀾下,紐約、倫敦兩地油價日前雙雙站上100美元。盡管日本大地震令國際油價短暫下跌,但國內(nèi)成品油市場的調(diào)價壓力卻絲毫未減。統(tǒng)計顯示,國內(nèi)油價參考的三地原油移動變化率已于月初再破4% “紅線”,到3月15日更逼近10%,預(yù)計當3月22日時間條件滿足后,調(diào)價“窗口”將再度打開。

而作為每輪成品油調(diào)價之前的信號,批零倒掛近日也開始重現(xiàn)市場。

三地變化率接近10%

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,在國際原油價格不斷攀升的影響下,三地原油移動變化率于3月1日再次破4%,而這一時點距上次調(diào)價僅過去7個工作日。

此后,隨著國際油價繼續(xù)上攻,三地原油移動變化率在4%以上的幅度不斷拉大。息旺能源向本報提供的最新數(shù)據(jù)顯示,截至3月15日,以2月18日作為基準期的三地原油加權(quán)均價變化率已高達9.90%。

盡管日本大地震導致國際油價上周以來短暫受挫,但種種跡象顯示,到本月22日,即作為發(fā)改委調(diào)價另一大依據(jù)的“22個工作日”時間條件滿足之際,三地原油移動變化率仍可能維持在4%以上。屆時,政策調(diào)價的兩個必要條件均將滿足,調(diào)價“窗口”也將再度開啟。

但調(diào)價與否卻仍然是決策者面臨的一道難題。

“預(yù)計屆時國內(nèi)成品油的定價過程仍可能采用平衡各種經(jīng)濟關(guān)系、調(diào)控對用油群體價格傳導這種有控制、有限度的油價調(diào)整方式!睎|方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟學家鐘健對本報記者說。

這意味著即便調(diào)價“窗口”打開,國家發(fā)改委也未必會馬上兌現(xiàn)調(diào)價,而更可能采取前幾次調(diào)價時普遍遵循的方式:即推遲上調(diào)油價的時點,并縮小調(diào)價幅度。

“現(xiàn)在對政策調(diào)價的時間幾乎沒法預(yù)測。只能說22日之后,調(diào)價的可能性隨時都有。”卓創(chuàng)資訊分析師張斌說。

中國石油大學工商管理學院教授董秀成告訴本報記者,油價如上漲對很多下游產(chǎn)業(yè)都會帶來深遠影響,對交通運輸、農(nóng)業(yè)、化工等都意味著成本增加。

另一位業(yè)內(nèi)人士則認為,成品油價格此次如能及時上調(diào),對國內(nèi)煉油規(guī)模最大的中國石化以及煉油規(guī)模次之的中國石油將帶來利好,對航空、汽車、交通運輸?shù)刃袠I(yè)則是明顯利空。而一旦調(diào)價推遲或者縮小調(diào)幅的話,則中國石化的煉油利潤將進一步被壓縮,煉油板塊上半年的盈利前景堪憂。

主營單位暗推批發(fā)價

每逢成品油調(diào)價“山雨欲來”之際,市場上都會出現(xiàn)以批發(fā)價上漲、主營單位控銷為表象的各類異動,本輪調(diào)價“窗口”打開前也不例外。

張斌告訴本報記者,自上輪調(diào)價之后,華東、華南、西南及沿江等地區(qū)的柴油批發(fā)價很快又被推至當?shù)刈罡吡闶蹆r;而華北、東北、西北等北方地區(qū)因柴油換季因素使得漲幅仍低于最高零售價。但本月上旬以來,華北地區(qū)0號柴油也陸續(xù)掛至最高零售限價。與此同時,華東、沿江、華北等地汽油批發(fā)價也普遍大漲,漲幅達500-600元/噸,目前廣東、福建、天津、河北等地汽油批發(fā)價普遍推至最高水平。

更引人注目的是,從3月上旬開始,河南、沿江等個別地區(qū)的主營柴油掛牌價已超過最高零售價,呈現(xiàn)批零倒掛局面。而以往,每逢批零倒掛局面出現(xiàn)都意味著成品油調(diào)價壓力在不斷增大。

據(jù)了解,西南某石油公司下發(fā)的內(nèi)部通知中稱,要控制柴油批發(fā)投放量,加快庫存出貨,對有庫存客戶暫停銷售,并做好資源儲備,防止4月份產(chǎn)銷缺口擴大。此外,山西省、河北唐山、江蘇等地主營單位汽油也已全部停批。多數(shù)主營銷售人員表示,目前其汽油庫存處于低位,控制出貨為主。

“這些跡象無疑表明,只要原油保持高位運行,不管發(fā)改委是否調(diào)價,主營單位都將采取措施促進高價成交。而若發(fā)改委按照現(xiàn)行定價機制,適時或延期予以調(diào)價,在當前通脹形勢仍較為嚴峻的背景下又會面臨極大的壓力!狈治鰩熗跄(微博)說。

油價高燒不退或影響經(jīng)濟復(fù)蘇

不過,目前投機力量仍在伺機推漲油價,這對國內(nèi)市場絕非好消息。對全球經(jīng)濟而言,2008年高油價“灼傷”實體經(jīng)濟一幕也并非不會重演。

“有數(shù)據(jù)表明,還有更多的投機基金正在進入石油期貨市場。因此,只要中東政局動蕩沒有根本好轉(zhuǎn),投機基金就會借故推漲油價?梢灶A(yù)見,今后一段時期,國際油價仍會維持高位!辩娊Ρ緢笥浾哒f。

總部位于巴黎的國際能源機構(gòu)在本周發(fā)布的月度石油市場報告中警告,如果國際油價在2011年9月份之前仍保持在目前水平或進一步上漲,世界經(jīng)濟增長或顯著放緩。

該機構(gòu)估算,如果油價上升10%,在其后的一年里世界經(jīng)濟增速將下降0.2到0.7個百分點。高油價持續(xù)時間越長,對世界經(jīng)濟增長的拖累作用就越明顯。如果再出現(xiàn)相應(yīng)的財政緊縮,其負面影響會被進一步放大。

根據(jù)該機構(gòu)數(shù)據(jù),截至3月中旬,國際原油基準價格已經(jīng)比2月份平均水平上漲10到15美元,北海布倫特原油和紐約輕質(zhì)原油價格已雙雙突破每桶100美元。

值得注意的是,近期日本地震海嘯一度導致國際油價大跌。前天收盤時,WTI油價就大跌4.01美元,收于每桶97.18美元,跌幅為3.96%,為近3周最低水平。北海布倫特油價跌幅為4.5%,3周以來首次跌至每桶110美元以下。

但業(yè)內(nèi)普遍認為,隨著日本災(zāi)后重建拉開帷幕,當?shù)夭糠趾穗娬緡乐厥軗p亟需化石能源補充,未來日本對石油的需求將顯著加大,這將成為推高國際油價的又一不確定因素。

國際能源機構(gòu)報告就預(yù)計,受地震和海嘯災(zāi)害影響,日本可能需要額外的石油和天然氣來彌補能源供應(yīng)短缺。但該機構(gòu)表示,很難預(yù)測日本的石油供應(yīng)缺口。該機構(gòu)執(zhí)行干事田中伸男表示,日本會在必要時考慮動用其龐大的戰(zhàn)略原油儲備。

還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請聯(lián)系我們刪除
上一篇:2010年汽車質(zhì)量及合同的問題最為突出 下一篇:日本地震或加快日系品牌國產(chǎn)化步伐
更多相關(guān)的物流文章
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1518次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1451次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1419次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1467次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1464次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1445次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1256次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1240次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1239次
新聞動態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-08-08  瀏覽:1244次
正在被瀏覽的文章
【新聞動態(tài)】熱點文章
“掃一掃”微信公眾號
好運物流網(wǎng)公眾號二維碼
關(guān)于好運物流網(wǎng) - 聯(lián)系好運網(wǎng) - 物流公司查詢 - 物流知道 - 幫助中心 - 網(wǎng)站地圖
溫馨提示:防范支招 安全警示:貨運合作要有安全意識,需當面核實對方真實身份,要簽訂合同/協(xié)議、提供身份證等(防范支招)
免責聲明:本站只起到物流信息平臺作用,內(nèi)容的準確性以及物流過程中出現(xiàn)的任何風險均由發(fā)布者負責,與平臺無關(guān)。
好運物流網(wǎng)(haoyun56.com)  備案號:浙ICP備10210792號-4

浙公網(wǎng)安備 33080202000006號