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  吊籃車復(fù)合臂式自裝卸裝置應(yīng)力測試實驗,   中山吊籃車出租, 中山吊籃車公司, 中山吊籃車租賃  電阻應(yīng)變片與應(yīng)變花電阻應(yīng)變式傳感器是通過將電阻應(yīng)變敏感元件粘接在彈性元件上，   從而將物體的變形（應(yīng)變）轉(zhuǎn)化為電阻的變化，然后經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換以及放大器，將其轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電量輸出，從而測出變形體的應(yīng)變。目前在測量重量、壓力、力、加速度、力矩等參數(shù)時，應(yīng)變式電阻傳感器是應(yīng)用最廣泛的傳感器。電阻應(yīng)變片的結(jié)構(gòu)，主要由5部分：敏感柵1、引線2、粘接劑3、覆蓋層4、基底5組成。其中，敏感柵是單絲或柵狀體，由金屬絲或半導(dǎo)體材料制成，是將應(yīng)變大小轉(zhuǎn)換成阻值變化的敏感部分。引線即絲狀或帶狀導(dǎo)線，從敏感柵將電信號引出。粘接劑是電絕緣粘貼材料，固定敏感柵與基底上。覆蓋層是覆蓋在敏感柵上的絕緣層，覆蓋層和基底的作用都是保護敏感柵、固定導(dǎo)線。電阻應(yīng)變片應(yīng)變效應(yīng)：導(dǎo)體發(fā)生變形時，它的阻值也將變化。這就是電阻式應(yīng)變片的工作原理。相對變化量RKR 其中，K表示電阻絲的靈敏度系數(shù)。K的物理意義是單位應(yīng)變引起的電阻相對變化量。其中，(12u)表示材料幾何尺寸的改變，代表材料的電阻率的改變。對絕大多數(shù)金屬材料電阻絲來說，(12u)要遠遠大于。而對半導(dǎo)體材料，(12u)要遠遠小于。大量實驗證明，在電阻絲的拉伸極限內(nèi)，電阻的相對變化與應(yīng)變成正比，即K為常數(shù)。這就是電阻應(yīng)變片的測量原理。為了測量結(jié)構(gòu)中的主應(yīng)力，需要測量其主應(yīng)變，對于吊籃車復(fù)合臂式自裝卸裝置，其結(jié)構(gòu)板材處于平面應(yīng)力狀態(tài)，其主應(yīng)力應(yīng)變，式中，x、y可以直接測出，但xy不易測出。故一般再測量一個斜方向的線應(yīng)變進行轉(zhuǎn)換，一般選定45°方向，從而由3個應(yīng)變片組成應(yīng)變。利用應(yīng)變花測量量轉(zhuǎn)換后的主應(yīng)變?yōu)?  應(yīng)力測試步驟（1）應(yīng)變片的檢查與選擇：主要是檢查將要使用的應(yīng)變片的外觀，特別是敏感柵元件。其次要測量選用的應(yīng)變片的阻值，確定選用的應(yīng)變片阻值正確。（2）試件表面處理：貼片前，對試件表面疏松層、雜質(zhì)及油污等進行清除。（3）貼片：對試件貼片位置用酒精進行清洗，分別在應(yīng)變片底面和試件表面涂上黏合劑，待稍干后將應(yīng)變片貼上，然后蓋上玻璃紙，對應(yīng)變片加壓，擠出多余膠水和氣泡，使膠層薄而均勻。（4）固化與防潮：嚴格按照工藝規(guī)范對黏合劑進行自然干燥或者加熱固化。并在固化后的應(yīng)變片上涂上防潮保護層。（5）粘接質(zhì)量檢查：主要是檢查外觀，檢查膠層是否漏粘、有氣泡、破損等，然后用萬用表檢查是否有斷路、短路現(xiàn)象的存在。