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發(fā)表時(shí)間:2020/7/11 15:27  閱讀[264]  回復(fù)[0]

【圖】佛山到西寧回程車配貨物流整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司

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佛山到西寧回程車配貨物流整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司
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 現(xiàn)代物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè),是繼降低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的第三個(gè)利潤(rùn)源泉,被稱為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的 “加速器”。物流雖然促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但在物流過程中過度地消耗資源特別是能源,也對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。因此,在日益重視節(jié)約、環(huán)保的今天,在我國(guó)物流業(yè)發(fā)展初期,引入綠色物流概念,對(duì)節(jié)能降耗和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
    綠色物流具有的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值
    綠色物流不僅對(duì)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義,還會(huì)給企業(yè)帶來巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
    首先,綠色物流具有社會(huì)價(jià)值。
    綠色物流表現(xiàn)為節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的理念,綠色物流有利于自然資源的回收、重用等,有利于樹立企業(yè)良好的形象,使企業(yè)更易獲得股民和其他投資者的青睞。因此,對(duì)于企業(yè)而言,實(shí)施綠色物流管理戰(zhàn)略,將給企業(yè)帶來明顯的社會(huì)價(jià)值,包括良好的企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)、企業(yè)責(zé)任等,贏得公眾信任。同時(shí),實(shí)施綠色物流管理的企業(yè)更容易獲得環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,如IS014000環(huán)境管理體系,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。
    其次,綠色物流具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
    實(shí)施綠色物流管理是一項(xiàng)有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略措施,綠色物流可以降低企業(yè)的原料成本,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。綠色物流有利于企業(yè)通過對(duì)資源的節(jié)約利用,對(duì)運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的科學(xué)規(guī)劃和合理布局,將大大降低物流成本,降低物流過程的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)成本,從而為企業(yè)拓展了利潤(rùn)空間。
    因此,我們不能只看到解決環(huán)境問題需要實(shí)際成本的一面,還應(yīng)認(rèn)識(shí)到環(huán)境方面的改善會(huì)給企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。西方國(guó)家的最新研究和實(shí)踐表明,一個(gè)在環(huán)境績(jī)效方面表現(xiàn)良好的企業(yè)通常也具有良好的盈利表現(xiàn)。
    政府在發(fā)展綠色物流應(yīng)采取的措施
    發(fā)展綠色物流是政府在宏觀經(jīng)濟(jì)管理中的重要職責(zé),政府要喚醒企業(yè)、社會(huì)組織和公眾的危機(jī)意識(shí),為綠色物流的實(shí)施營(yíng)造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境。政府必須通過稅收等政策打破物流企業(yè)的 “環(huán)保不經(jīng)濟(jì)、綠色等于消費(fèi)”傳統(tǒng)觀念,使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中還要關(guān)注社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,樹立集體協(xié)作、節(jié)約環(huán)保的團(tuán)隊(duì)精神,將節(jié)約資源、減少廢物、避免污染等目標(biāo)作為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。
    第一,政府應(yīng)制定規(guī)范的現(xiàn)代綠色物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。
    現(xiàn)代綠色物流業(yè)是一個(gè)新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、貨代、聯(lián)運(yùn)、加工、整理、配送、信息、環(huán)保等行業(yè),政策上關(guān)聯(lián)交通部、鐵道部、民航總局、商務(wù)部、信息產(chǎn)業(yè)部、海關(guān)、環(huán)保、工商、稅務(wù)等許多部門。為避免政出多門,確保政府部門間政策的協(xié)調(diào)一致,我們應(yīng)該建立必要的政府部門協(xié)調(diào)機(jī)制,設(shè)立統(tǒng)管物流的主管部門。其主要職能是提出現(xiàn)代物流發(fā)展政策、協(xié)調(diào)全國(guó)和地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃、研究解決發(fā)展中的重大問題,組織推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展等。
    綠色物流的發(fā)展離不開強(qiáng)有力的政策保障,因此,必須建立一套完善的法律法規(guī)和政策體系來有效地規(guī)范、監(jiān)督和激勵(lì)物流企業(yè)的行為。通過環(huán)境立法、排污收費(fèi)制度、許可證制度和建立綠色物流標(biāo)準(zhǔn)來約束、干預(yù)物流活動(dòng)的外部不經(jīng)濟(jì)性;通過制定綠色補(bǔ)貼政策、稅收扶持政策、貸款優(yōu)惠政策等激勵(lì)政策激勵(lì)和引導(dǎo)物流主體的行為,促進(jìn)綠色物流健康發(fā)展。
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