【圖】佛山到忻州回程車配貨整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)物流公司

《現(xiàn)代物流報(bào)》：趙博士您好，日前中物聯(lián)發(fā)布《關(guān)于物流行業(yè)宣傳貫徹〈綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法〉國家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)綠色物流工作的通知》。請(qǐng)您介紹一下該通知是在怎樣的背景下出臺(tái)的？目的和主要內(nèi)容又是什么？

趙潔玉博士：物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，綠色物流成為物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇和新動(dòng)能。近年來，黨和國家高度重視綠色發(fā)展，出臺(tái)了很多政策和指導(dǎo)意見加以規(guī)范與扶持：2019年5月，國家發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2019年版）》的通知（發(fā)改環(huán)資〔2019〕293號(hào)）提出基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級(jí)，特別是建筑節(jié)能與綠色建筑及綠色交通方面與物流行業(yè)綠色發(fā)展息息相關(guān)；2019年10月，國家發(fā)改委新增“綠色物流”作為“鼓勵(lì)類”列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》的現(xiàn)代物流業(yè)條目；2020年初以來，新冠肺炎病毒在全球蔓延，嚴(yán)重打擊了全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和全球供應(yīng)鏈，物流行業(yè)在受到不利影響的同時(shí)，也讓大家深刻認(rèn)識(shí)到物流保障的重要性，創(chuàng)新出多種物流業(yè)務(wù)模式。在疫情特殊時(shí)期，政府頻發(fā)綠色發(fā)展相關(guān)政策文件，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展舉旗定向，堅(jiān)定走生態(tài)文明、綠色發(fā)展之路。綠色發(fā)展政策和市場(chǎng)環(huán)境逐漸優(yōu)化，綠色產(chǎn)業(yè)鏈迎來發(fā)展春天。

在這樣的背景下，為了深入貫徹習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想，踐行綠色發(fā)展理念，進(jìn)一步支持服務(wù)物流行業(yè)綠色發(fā)展，中物聯(lián)發(fā)布了《關(guān)于物流行業(yè)宣傳貫徹〈綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法〉（GB/T 37099-2018）國家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)綠色物流工作的通知》。《通知》要求深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳并貫徹落實(shí)《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》國家標(biāo)準(zhǔn)，提出通過征集綠色物流實(shí)踐中的優(yōu)秀案例、挖掘當(dāng)前綠色物流工作的實(shí)際成果等方法，建立適合我國國情的物流行業(yè)綠色發(fā)展的不同階段性目標(biāo)。

《現(xiàn)代物流報(bào)》：《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一年了，在我國現(xiàn)階段現(xiàn)在推出《通知》有哪些特殊意義？

趙潔玉博士：標(biāo)準(zhǔn)落地一年，物流業(yè)涌現(xiàn)出很多綠色創(chuàng)新實(shí)踐，一些甚至在細(xì)分領(lǐng)域開始產(chǎn)生影響，可以說在全行業(yè)全面總結(jié)和推廣這些經(jīng)驗(yàn)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。比如順豐作為國內(nèi)知名快遞物流綜合服務(wù)商，長期以來一直踐行綠色環(huán)保、節(jié)能減排行動(dòng)，2020年二代豐·BOX循環(huán)包裝箱出爐，有效延長了快遞包裝的生命周期，是綠色包裝的重要代表；作為國內(nèi)第一家以物流名稱注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán)，寶供物流集團(tuán)近些年一直在打造數(shù)字化控制塔，應(yīng)用HSE管理體系提供化工物流服務(wù)，優(yōu)化物流設(shè)施設(shè)備，應(yīng)用新能源車等。

因此，《通知》除了號(hào)召學(xué)習(xí)綠色物流國家標(biāo)準(zhǔn)外，還同時(shí)開展“2020年中國綠色物流最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例”征集與評(píng)介活動(dòng)，這是我們總結(jié)和推廣行業(yè)經(jīng)驗(yàn)必要的途徑。本次案例征集將重點(diǎn)分成綠色物流管理制度、倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備、輔助設(shè)施設(shè)備、運(yùn)營方案和運(yùn)營模式、信息披露六大類。我們希望通過案例征集活動(dòng)，厘清綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀和整理可推廣的經(jīng)驗(yàn)和做法。重點(diǎn)完善綠色物流管理制度，應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建企業(yè)綠色發(fā)展平臺(tái)，優(yōu)化存量資源配置，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量資源供給，帶動(dòng)上下游企業(yè)形成節(jié)能低碳，高效環(huán)保的綠色產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，推動(dòng)物流企業(yè)降本增效和可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而增強(qiáng)物流高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

《現(xiàn)代物流報(bào)》：除此之外，中物聯(lián)綠色物流分會(huì)還有哪些舉措推動(dòng)綠色物流發(fā)展？

趙潔玉博士：推動(dòng)綠色物流發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅需要深入分析企業(yè)創(chuàng)新這個(gè)“點(diǎn)”，還需要全面了解和掌握國內(nèi)外物流行業(yè)整體的綠色創(chuàng)新技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，充分博采眾長為我們所用。簡單來講，分會(huì)主要在三方面努力：一是如上面所言厘清綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀和整理可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法；二是制定綠色物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；三是聯(lián)合社會(huì)各界，與之加強(qiáng)合作共同推動(dòng)物流“綠”化。

物流行業(yè)要綠色發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)必須先行。中物聯(lián)綠色物流分會(huì)將攜手物流企業(yè)在《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》（GB/T 37099-2018）的基礎(chǔ)上，結(jié)合“2020年中國綠色物流最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例”征集成果，共同開展綠色物流標(biāo)準(zhǔn)體系研究，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)綠色物流有序發(fā)展中的指導(dǎo)、規(guī)范、引領(lǐng)和保障作用。同時(shí)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新發(fā)展與國際化，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織活動(dòng)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交流與合作，開展標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，共同推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)制定。此外，發(fā)展綠色物流必須通力協(xié)作。物流服務(wù)是溝通供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的重要活動(dòng)，推進(jìn)綠色物流有助于帶動(dòng)上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈。其中，新技術(shù)和新模式的創(chuàng)新推廣需要物流企業(yè)、政府、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等通力協(xié)作，社會(huì)各界首先要樹立合作意識(shí)，在合作中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

中物聯(lián)綠色物流分會(huì)始終將推動(dòng)物流行業(yè)綠色發(fā)展為己任，在開展中國綠色物流最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例的同時(shí)，攜手物流企業(yè)共同推動(dòng)綠色物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系制定。同時(shí)搭建交流互動(dòng)平臺(tái)，在節(jié)能減排、綠色金融、綠色采購，綠色物流人才培訓(xùn)等方面開展相關(guān)工作，切實(shí)推動(dòng)物流行業(yè)的綠色發(fā)展。

《現(xiàn)代物流報(bào)》：結(jié)合今年頻出的綠色發(fā)展新政，您如何看待綠色物流當(dāng)前的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)？物流行業(yè)從業(yè)者應(yīng)注意哪些問題？

趙潔玉博士：我總結(jié)了一下，截至目前，今年關(guān)于綠色發(fā)展的新政至少也有十幾條。不管是年初國家郵政局提出的“9792”目標(biāo)，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部的治塑意見，交通運(yùn)輸部關(guān)于征求《綠色港口評(píng)價(jià)指南（征求意見稿）》意見的函，還是年中財(cái)政部《清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》和國家發(fā)改委關(guān)于修訂印發(fā)《長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資管理暫行辦法》的通知，以及近日財(cái)政部印發(fā)關(guān)于《中國清潔發(fā)展機(jī)制基金管理辦法（修訂草案征求意見稿）》向社會(huì)公開征求意見的通知、國家級(jí)政府投資基金設(shè)立、成立國家綠色發(fā)展基金股份有限公司，都釋放出一個(gè)明確的信號(hào)，就是國家有力加強(qiáng)了綠色發(fā)展的示范引領(lǐng)和資金支持，切實(shí)讓綠色產(chǎn)業(yè)相關(guān)市場(chǎng)活躍起來，同時(shí)也在規(guī)范行業(yè)，制定并強(qiáng)制推行了一些綠色發(fā)展措施。

結(jié)合這些新政在物流行業(yè)中的影響，我認(rèn)為綠色物流發(fā)展呈現(xiàn)出必然性、示范性、強(qiáng)制性這三方面的特點(diǎn)和趨勢(shì)，物流行業(yè)從業(yè)者可參考這些特點(diǎn)和趨勢(shì)做好當(dāng)下的工作。

首先，必然性。綠色物流是物流行業(yè)深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，踐行國家綠色發(fā)展理念的重要體現(xiàn)，其不僅與我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)相吻合，而且是物流企業(yè)不斷突破創(chuàng)新、克服國際貿(mào)易中的綠色壁壘、提高核心競(jìng)爭力、履行社會(huì)責(zé)任的重要驅(qū)動(dòng)力。建議物流企業(yè)認(rèn)清形勢(shì)、與時(shí)俱進(jìn)，與先進(jìn)的綠色生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式相適應(yīng)。其次，示范性。綠色物流是一個(gè)與環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)，從物流體系來看包括正向物流和逆向物流體系的綠色化，從行為主體來看又需要企業(yè)、政府、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等通力協(xié)作。提高這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)行效率就需要掌握一些帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)不斷優(yōu)化的關(guān)鍵點(diǎn)。因此，協(xié)會(huì)等行業(yè)組織需要通過綠色物流試點(diǎn)示范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來為物流行業(yè)綠色發(fā)展摸索出前進(jìn)方向。同時(shí)，綠色物流標(biāo)準(zhǔn)代表著一定時(shí)期內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)水平，對(duì)于整個(gè)行業(yè)具有示范引領(lǐng)性，標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)、不斷優(yōu)化。第三，強(qiáng)制性。綠色物流在一定程度上將外部環(huán)境成本內(nèi)部化，同時(shí)也將改變傳統(tǒng)的物流作業(yè)習(xí)慣，推進(jìn)過程中往往會(huì)經(jīng)歷先示范引導(dǎo)后強(qiáng)制推行的過程。比如北京市當(dāng)前新車全面實(shí)施國六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)，而國三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全市域限行；又如到2022年底，北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東等省市的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)先行禁止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等，降低不可降解的塑料膠帶使用量。在這一點(diǎn)上，相關(guān)企業(yè)需要保持危機(jī)意識(shí)，不斷創(chuàng)新突破以應(yīng)對(duì)政策帶來的強(qiáng)制性改變，從而適應(yīng)未來市場(chǎng)的需求。

2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，雖然社會(huì)經(jīng)濟(jì)受到疫情較大影響，但我國不斷加大優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境力度，堅(jiān)定走生態(tài)文明、綠色發(fā)展之路，為綠色物流發(fā)展帶來新契機(jī)。中物聯(lián)綠色物流分會(huì)始終將推動(dòng)物流行業(yè)綠色發(fā)展為己任，攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方，將“綠色革命”進(jìn)行到底。

 附：

2020年國內(nèi)主要“綠色新政”梳理

來源：中物聯(lián)綠色物流分會(huì)

1. 1月6日，國家郵政局提出2020年郵政業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)“9792”目標(biāo)，即：“瘦身膠帶”封裝比例達(dá)90%，電商快件不再二次包裝率達(dá)70%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)90%，新增2萬個(gè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)。

2.  1月16日，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見（發(fā)改環(huán)資〔2020〕80號(hào)）提出快遞塑料包裝目標(biāo)，到2022年底，北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東等省市的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)，先行禁止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等，降低不可降解的塑料膠帶使用量。到2025年底，全國范圍郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。同時(shí)，以物流倉儲(chǔ)、電商快遞等為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)通過設(shè)備租賃、融資租賃等方式，積極推廣可循環(huán)、可折疊包裝產(chǎn)品和物流配送器具。鼓勵(lì)企業(yè)采用股權(quán)合作、共同注資等方式，建設(shè)可循環(huán)包裝跨平臺(tái)運(yùn)營體系。鼓勵(lì)企業(yè)使用商品和物流一體化包裝，建立可循環(huán)物流配送器具回收體系。7月10日，國家發(fā)改委等九部門印發(fā)關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)塑料污染治理工作的通知（發(fā)改環(huán)資〔2020〕1146號(hào)），細(xì)化了2020年底涉及禁限的相關(guān)塑料制品標(biāo)準(zhǔn)，并分地區(qū)、分領(lǐng)域、分階段對(duì)部分塑料制品實(shí)行禁限管理。

3. 2月13日，北京市印發(fā)《北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2020年行動(dòng)計(jì)劃》（京政辦發(fā)〔2020〕8號(hào)）指出北京2020年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)將繼續(xù)深入實(shí)施“一微克”行動(dòng)，繼續(xù)聚焦重型柴油車，新車全面實(shí)施國六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)，在用車加快電動(dòng)化，新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全市域限行、非道路移動(dòng)機(jī)械低排區(qū)等政策。

4.  2月26日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)關(guān)于征求《綠色港口評(píng)價(jià)指南（征求意見稿）》意見的函，該指南系統(tǒng)明確了綠色港口等級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)專業(yè)化集裝箱碼頭、專業(yè)化干散貨碼頭、專業(yè)化液體散貨碼頭和郵輪碼頭四類港口、碼頭綠色發(fā)展程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5. 3月27日，江蘇省政府關(guān)于推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見（蘇政發(fā)〔2020〕28號(hào)）指出要提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綠色發(fā)展水平，積極發(fā)展綠色物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送物流供應(yīng)鏈的綠色低碳發(fā)展，加快南京、無錫、徐州、蘇州、南通、連云港國家物流樞紐承載城市建設(shè)，支持淮安等具備條件的城市爭創(chuàng)國家物流樞紐承載城市。

6.  5月29日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》的通知（交規(guī)劃發(fā)〔2020〕54號(hào)）提出內(nèi)核航運(yùn)發(fā)展目標(biāo)為到2035年，內(nèi)河千噸級(jí)航道達(dá)到2.5萬公里；主要港口重點(diǎn)港區(qū)基本實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港；內(nèi)河貨物周轉(zhuǎn)量占全社會(huì)比重達(dá)到9%；重要航段應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不超過45分鐘，主要港口（區(qū)）應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不超過30分鐘；新能源和清潔能源船占比顯著提高，船舶污水垃圾等污染物實(shí)現(xiàn)應(yīng)收盡收、達(dá)標(biāo)排放；物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)在內(nèi)河航運(yùn)廣泛應(yīng)用。該綱要還指出要通過加強(qiáng)船舶港口污染防治、加大新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度、強(qiáng)化內(nèi)河航運(yùn)生態(tài)保護(hù)修復(fù)來踐行綠色發(fā)展理念，可以針對(duì)綠色水運(yùn)的新發(fā)展模式，開展試點(diǎn)示范，及時(shí)總結(jié)和推廣經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

7.  6月12日，為支持并促進(jìn)清潔能源開發(fā)利用，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保障能源安全，財(cái)政部制定并印發(fā)《清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》（財(cái)建〔2020〕190號(hào)），支持范圍包括清潔能源重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)示范推廣和產(chǎn)業(yè)化示范；清潔能源規(guī)�；_發(fā)利用及能力建設(shè)；清潔能源公共平臺(tái)建設(shè)；清潔能源綜合應(yīng)用示范等。

8.  7月1日，國家發(fā)展改革委關(guān)于修訂印發(fā)《長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資管理暫行辦法》的通知（發(fā)改基礎(chǔ)規(guī)〔2020〕1048號(hào)）規(guī)定本專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資重點(diǎn)主要支持的綠色發(fā)展項(xiàng)目涉及物流行業(yè)的有：（1）岸電系統(tǒng)船載裝置改造等船舶污染治理項(xiàng)目；（2）綠色發(fā)展示范工程；（3）綠色交通項(xiàng)目，具體包括有效解決樞紐港口和重點(diǎn)港口“最后一公里”的集疏運(yùn)鐵路、道路連接線建設(shè)，且所在港區(qū)規(guī)劃年通過能力不小于500萬噸、鐵路連接線長度不超過50公里、道路連接線長度不超過30公里的港口集疏運(yùn)通道項(xiàng)目，以及必要的綜合交通樞紐補(bǔ)短板項(xiàng)目。

9.  7月3日，財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、國家郵政局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《商品包裝政府采購需求標(biāo)準(zhǔn)（試行）》、《快遞包裝政府采購需求標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的通知（財(cái)辦庫〔2020〕123號(hào)），通過政府采購這一國家宏觀調(diào)控方式，引導(dǎo)市場(chǎng)推廣綠色包裝。其中《快遞包裝政府采購需求標(biāo)準(zhǔn)（試行）》規(guī)定了快遞封裝材料，包括封套、膠帶、面單、包裝袋/箱、填充物、集裝袋、周轉(zhuǎn)箱等，如快遞中使用的塑料包裝袋和充氣類填充物不得使用聚氯乙烯作為原料，且原料應(yīng)為單一材質(zhì)制成，生物分解率大于60%；快遞中使用的集裝袋應(yīng)為單一材質(zhì)制成，其重復(fù)使用次數(shù)應(yīng)不小于80次；快遞中應(yīng)使用幅寬不大于45 mm的生物降解膠帶；快遞應(yīng)使用電子面單等。

10.   7月7日，國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于組織開展綠色產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)的通知（發(fā)改辦環(huán)資〔2020〕519號(hào)）提出到2025年，綠色產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)取得階段性進(jìn)展，培育一批綠色產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，基地綠色產(chǎn)業(yè)集聚度和綜合競(jìng)爭力明顯提高，綠色產(chǎn)業(yè)鏈有效構(gòu)建，綠色技術(shù)創(chuàng)新體系基本建立，基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)平臺(tái)智能高效，綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制更加健全，對(duì)全國綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用初步顯現(xiàn)。國家發(fā)改委將采取第三方評(píng)估方式，對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)運(yùn)營情況進(jìn)行中期和終期評(píng)估。

11.   7月10日，財(cái)政部印發(fā)關(guān)于《中國清潔發(fā)展機(jī)制基金管理辦法（修訂草案征求意見稿）》向社會(huì)公開征求意見的通知，該基金旨在支持國家應(yīng)對(duì)氣候變化、污染防治和生態(tài)保護(hù)等綠色低碳領(lǐng)域活動(dòng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

12.   7月16日，為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，由財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部和上海市共同發(fā)起設(shè)立的國家級(jí)政府投資基金并正式成立國家綠色發(fā)展基金股份有限公司，旨在健全多元化生態(tài)環(huán)境保護(hù)投入渠道，利用市場(chǎng)機(jī)制支持生態(tài)文明和綠色發(fā)展�；饘⒅攸c(diǎn)投資污染治理、生態(tài)修復(fù)和國土空間綠化、能源資源節(jié)約利用、綠色交通和清潔能源等領(lǐng)域。