輪胎屬于易損件不屬于整車質(zhì)保范圍一直是汽車廠家的“行規(guī)”。昨天，北京、武漢、廣州等14城市的消協(xié)（消委會、消保委）組織聯(lián)合發(fā)布維權(quán)觀點(diǎn)：錦湖輪胎超比例使用返煉膠的事實(shí)證明，導(dǎo)致輪胎鼓包、開裂的原因就是輪胎本身問題，輪胎應(yīng)納入“整車質(zhì)�！狈秶酝跣幸�(guī)應(yīng)該破除。
14城市消費(fèi)維權(quán)組織強(qiáng)調(diào)，導(dǎo)致輪胎質(zhì)量問題并非只有“消費(fèi)者使用不當(dāng)”一種原因。這種所謂的“行業(yè)慣例”，既逃避了整車企業(yè)對消費(fèi)者應(yīng)該承擔(dān)的質(zhì)保責(zé)任，也放棄了對上游零部件供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督責(zé)任，并在很大程度上助長了上游零部件供應(yīng)商為降低成本而摻雜使假、以次充好的不法行為。因此，不分原因地將輪胎排除在整車質(zhì)量保證范圍之外的行業(yè)慣例，應(yīng)盡快擯棄。
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