物流園區(qū)建設亟待解決八大問題

　近年來我國物流園區(qū)建設進程明顯加快，物流園區(qū)在促進物流業(yè)乃至地方經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益明顯，但從總體上說，目前我國包括物流園區(qū)在內(nèi)的物流基礎設施建設仍然明顯滯后，絕大部分投入使用的物流園區(qū)經(jīng)營比較困難，利潤水平較低。 

　　日前，在中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會聯(lián)合主辦的“2011全國物流園區(qū)工作年會”上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才指出，目前我國物流園區(qū)建設中存在亟待解決的八大問題，包括:物流園區(qū)的設立條件和標準問題、物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位和經(jīng)營特色問題、物流園區(qū)的服務方式和盈利模式問題、物流園區(qū)的管理體制和組織架構(gòu)問題、物流園區(qū)的網(wǎng)絡協(xié)同和競爭合作問題、物流園區(qū)的評價體系和考核方法問題、物流園區(qū)激勵與約束的體制問題、物流園區(qū)的綠色物流問題。 

　　賀登才指出，當然，國家需要采取進一步措施，支持物流基礎設施建設。一是抓緊制定全國物流園區(qū)發(fā)展專項規(guī)劃。要在摸清現(xiàn)有倉儲類物流設施的基礎上，明確物流園區(qū)規(guī)劃布局的基本標準和原則。二是鼓勵現(xiàn)有倉儲類物流設施的整合利用。支持大型優(yōu)勢物流企業(yè)兼并重組現(xiàn)有分散的物流基礎設施，提高使用效率。三是妥善解決物流園區(qū)的用地問題。對納入國家規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點保障。
還可以看看其他文章，謝謝您的閱讀。