鐵道部發(fā)布了對(duì)吉林省宇松鐵路嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的查處結(jié)果

昨日，鐵道部發(fā)布了對(duì)吉林省宇松鐵路嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的查處結(jié)果，經(jīng)查認(rèn)定其為典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故。鐵道部表示，近期將對(duì)這段“騙子承包、廚子施工”鐵路中的 橋墩進(jìn)行爆破拆除并返工。

　　根據(jù)結(jié)果，認(rèn)定這段在建鐵路項(xiàng)目確實(shí)存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，將對(duì)其16個(gè)用渣土澆灌的橋墩進(jìn)行爆破拆除，同時(shí)，鐵路線涉及的單位和人員也將進(jìn)行相應(yīng)處罰，不合格工程全部返工處理。

　　目前，專業(yè)的爆破隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)駐吉林省宇松鐵路的工地現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行爆破拆除橋墩的準(zhǔn)備工作。

　　“騙子承包廚子施工”屬實(shí)

　　>>調(diào)查結(jié)果

　　10月20日，有多家媒體報(bào)道，吉林省內(nèi)在建靖宇至松江河鐵路線中存在“騙子承包、廚子施工”情況，工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。消息一出，鐵道部要求該段線路立即停工接受聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查。

　　鐵道部昨日消息，經(jīng)過(guò)20天的調(diào)查，媒體所反映的宇松鐵路存在合同詐騙、工程違法分包轉(zhuǎn)包、工程質(zhì)量問(wèn)題等均屬實(shí)，認(rèn)定其為一起典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故。鐵道部要求，中鐵九局對(duì)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重的頭道松花江2號(hào)、3號(hào)特大橋全部返工處理，對(duì)全線所有路基、橋梁、隧道進(jìn)行全面檢測(cè)，對(duì)所有合同進(jìn)行檢查梳理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量和違法違規(guī)問(wèn)題徹底整改，對(duì)宇松鐵路全線安全質(zhì)量進(jìn)行排查整改。

　　總承包方在建工程全停工

　　>>責(zé)任認(rèn)定

　　經(jīng)查，宇松鐵路的施工總承包單位為中鐵九局，在這起質(zhì)量事故中，中鐵九局將為違法分包、轉(zhuǎn)包問(wèn)題負(fù)主要責(zé)任，責(zé)成其對(duì)事故涉及的16個(gè)墩臺(tái)全部返工并承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的90%。

　　同時(shí)，中鐵九局還需對(duì)其在全路范圍承建的在建工程停工整頓，取消其一年鐵路建設(shè)工程投標(biāo)資格，并將中鐵九局宇松項(xiàng)目部原項(xiàng)目經(jīng)理清除出鐵路建設(shè)市場(chǎng)。

　　該段鐵路建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目總監(jiān)沈陽(yáng)鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司作為宇松鐵路的監(jiān)理單位，鐵道部責(zé)成其對(duì)事故涉及的16個(gè)墩臺(tái)承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的10%。取消其一年鐵路建設(shè)工程投標(biāo)資格，將該項(xiàng)目總監(jiān)、副總監(jiān)及有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員清除出鐵路建設(shè)市場(chǎng)。

　　沈陽(yáng)鐵路局宇松鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)責(zé)任人將予以撤職、免職、降級(jí)等處分。

　　>>處理意見

　　16個(gè)問(wèn)題橋墩將爆破拆除

　　據(jù)了解，目前已有專業(yè)的爆破隊(duì)伍進(jìn)駐宇松鐵路的工地進(jìn)行爆破拆除橋墩的準(zhǔn)備工作。而據(jù)中鐵九局的相關(guān)人員介紹，本次將爆破拆除1號(hào)橋的6個(gè)橋墩，同時(shí)還有2號(hào)橋和3號(hào)橋各5個(gè)橋墩，總共將對(duì)16個(gè)問(wèn)題橋墩進(jìn)行爆破拆除。在問(wèn)題橋墩爆破拆除的同時(shí)，宇松鐵路項(xiàng)目中所有存質(zhì)量問(wèn)題的不合格路段將全面返工。

　　此外，中國(guó)鐵路建設(shè)總公司近期召開了電視電話會(huì)議。中鐵九局的書記和局長(zhǎng)分別宣讀了書面的檢查，隨后中國(guó)鐵路建設(shè)總公司宣布了對(duì)于中鐵九局各級(jí)干部的處理結(jié)果。

　　■中鐵九局內(nèi)部處罰結(jié)果

　　九局主管工程建設(shè)的副局長(zhǎng) 趙鐵軍撤職負(fù)責(zé)施工的九局三公司總經(jīng)理 王兆威撤職負(fù)責(zé)施工的九局三公司黨委書記撤職九局質(zhì)量、材料供應(yīng)、安全監(jiān)察等各部門負(fù)責(zé)人撤職項(xiàng)目經(jīng)理部全部干部就地免職等

　　>>事件回放 23億元工程 廚師當(dāng)工頭

　　10月20日，有媒體報(bào)道：吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi)一段總價(jià)值23億元鐵路工程，被分包給一家“冒牌”公司。項(xiàng)目的施工工頭為做過(guò)廚師、“完全不懂建橋”的包工頭。

　　消息中稱，2009年6月，沈陽(yáng)鐵路局對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，中國(guó)中鐵九局集團(tuán)有限公司中標(biāo)后，將這一工程分割為多個(gè)標(biāo)段，分包給江西、湖南、河南、福建的多家建設(shè)公司，而其中的江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司又將工程分包給幾個(gè)并無(wú)資質(zhì)的農(nóng)民工隊(duì)伍。

　　曾做過(guò)廚師、開過(guò)飯店的農(nóng)民工呂天博對(duì)建橋一竅不通，然而在2010年7月，呂天博卻簽訂了一份“施工合同”，帶著幾十名農(nóng)民工開始修建“靖宇至松江河線工程”的一部分。直至兩年后，負(fù)責(zé)承包項(xiàng)目的江西昌廈公司稱從未與中鐵九局簽訂過(guò)靖宇至松江河的新建鐵路項(xiàng)目的合同，這條問(wèn)題鐵路被曝光。

　　據(jù)介紹，廚子包工頭呂天博參與修建的鐵路名為“靖宇至松江河線工程”，位于吉林省白山市的靖宇縣和撫松縣境內(nèi)，線路全長(zhǎng)74.1公里，涉及工程款23億元。項(xiàng)目施工中，本應(yīng)澆筑混凝土的橋墩，在工程監(jiān)理的眼皮底下，被偷工減料投入大量石塊，形成巨大的安全隱患。

　　于是，一條被騙子承包廚子施工、總價(jià)23億元、施工工人稱“通車后打死也不坐”的鐵路工程誕生了。

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