廣深港高鐵廣深段開(kāi)通 時(shí)速達(dá)300公里（組圖）

12月26日上午，廣深港高鐵廣深段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，起自廣州南站，沿線設(shè)慶盛、虎門(mén)、光明城等3個(gè)車(chē)站，止于深圳北站，線路全長(zhǎng)102公里，運(yùn)營(yíng)初期最高時(shí)速300公里，廣深段最快運(yùn)行時(shí)間28分鐘。每日最早開(kāi)車(chē)時(shí)間為7時(shí)，最晚開(kāi)車(chē)時(shí)間為22時(shí)。圖為深圳老年攝影協(xié)會(huì)旅客喜悅乘坐G6126次首列。 

 
    備受關(guān)注的廣深港高鐵廣深段將于2011年12月26日正式通車(chē)，24日，廣鐵集團(tuán)率先對(duì)媒體進(jìn)行開(kāi)了體驗(yàn)式乘車(chē)采訪。圖片來(lái)源：東方IC 版權(quán)作品 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 
　　廣深港高鐵廣深段開(kāi)通　深港段2015年通車(chē)

　　中新社深圳12月26日電 (記者 鄭小紅)26日正值武廣高鐵開(kāi)通兩周年，廣深港高鐵廣深段也于當(dāng)日上午10時(shí)正式開(kāi)通，意味著深圳也進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。開(kāi)通儀式在深圳北站隆重舉行。

　　廣深港高鐵廣深段起自廣州南站，沿線設(shè)慶盛、虎門(mén)、光明城等3個(gè)車(chē)站，止于深圳北站，線路全長(zhǎng)102公里，運(yùn)營(yíng)初期最高時(shí)速達(dá)300公里。廣深港高鐵廣深段運(yùn)營(yíng)初期動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)為一等座人民幣100元、二等座75元。

　　作為深圳的首條高鐵線路，廣深港高鐵將從深圳北站出發(fā)，向北通向廣州連接武漢、北京，向南連接香港(深港段尚在建設(shè)中)，向東連接廈門(mén)、上海等大城市，并預(yù)留西接茂名、湛江的條件(深茂鐵路)。全部通車(chē)后，深圳市民去香港九龍只要20分鐘，到廣州南站約35分鐘，到武漢只要4個(gè)小時(shí)，去北京僅需10小時(shí)以內(nèi)。

　　26日首趟車(chē)票全部售罄，廣鐵集團(tuán)推出廣深港與武廣、廣珠“零換乘”，前往長(zhǎng)沙、武漢的旅客可以在廣州南站實(shí)現(xiàn)“零換乘”，北上湘、鄂兩地以及廣珠沿線。

　　深圳北站是國(guó)家高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)“四縱四橫”中的“一縱”即京廣深港高鐵，和“一橫”即杭福深客運(yùn)專(zhuān)線匯集點(diǎn)，將承擔(dān)起深圳及周邊地區(qū)高速中長(zhǎng)途客流出行需求。

　　深圳北站交通樞紐在總體規(guī)劃、功能布局、工程技術(shù)等方面突破傳統(tǒng)火車(chē)站模式，是一體化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的大型樞紐。

　　深圳北站交通樞紐位于深圳寶安龍華擴(kuò)展區(qū)中部，距深圳市中心(市民中心)9.3公里。總占地面積約73公頃，鐵路車(chē)站設(shè)計(jì)20股道11座站臺(tái)，設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期日到發(fā)及通過(guò)列車(chē)286對(duì)，年發(fā)送旅客能力達(dá)1億人次。