北京時間11月18日凌晨消息，據(jù)《華爾街日報》報道，大眾汽車周四稱，該公司正在與包括滴滴出行在內(nèi)的多家中國企業(yè)分別展開談判，可能與其聯(lián)手組建以所謂“機動服務(wù)”——如打車服務(wù)和汽車共享服務(wù)等——為重心的合資企業(yè)。
這是大眾汽車一項戰(zhàn)略計劃的部分內(nèi)容，也就是轉(zhuǎn)向電動汽車、無人駕駛汽車和新的數(shù)字業(yè)務(wù)模式。在今年6月份，大眾汽車公布了一項重組計劃，承諾將提高公司盈利，并積極推進(jìn)電動汽車和新技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，以抵消美國柴油車排放作弊丑聞的負(fù)面影響。
大眾汽車表示，該公司正在與滴滴出行展開一項有關(guān)聯(lián)手組建一家打車服務(wù)合資企業(yè)的談判。滴滴出行在中國400個城市中提供打車服務(wù)，每日服務(wù)次數(shù)高達(dá)2000萬次。在8月份，滴滴出行收購了優(yōu)步（Uber）旗下中國業(yè)務(wù)。
此外，這家德國汽車制造商還稱其已經(jīng)同意探索與首汽集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略性合作的可能，并正在就可能與其中國合作伙伴一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)在二手車市場上展開合作的問題展開磋商。
大眾汽車表示，這些談判對該公司成為一家機動服務(wù)提供商的計劃來說是很重要的一步�！盀榱诉_(dá)成這個目標(biāo)，我們將與來自于中國市場上引領(lǐng)潮流的機動服務(wù)中各個板塊的強大伙伴結(jié)成合作�！贝蟊娖囍袊紫瘓�(zhí)行官海茲曼（Jochem Heizmann）說道。
另外大眾汽車還在周四表示，該公司的目標(biāo)是到2025年每年在中國市場上提供150萬輛新能源汽車，其中大多數(shù)都將是電動汽車。
從全球范圍來看，各大汽車制造商都一直在擴大機動服務(wù)領(lǐng)域中的投資，原因是這個市場正在發(fā)生改變，汽車公司正在嘗試抵御Alphabet旗下谷歌部門、優(yōu)步及其他一些公司的“入侵”。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。