美國(guó)“毅力號(hào)”火星車(chē)搭載的“機(jī)智號(hào)”無(wú)人機(jī)四月將在火星起飛，如果成功，它將是首個(gè)在地外飛行的無(wú)人機(jī)。
2月18日，在經(jīng)歷了令人毛骨悚然的“7分鐘恐怖”后，“毅力號(hào)”成功登陸火星，當(dāng)時(shí)“機(jī)智號(hào)”被部署在“毅力號(hào)”的腹部。
在“機(jī)智號(hào)”起飛前，“毅力號(hào)”首先需要選定一個(gè)安全區(qū)域，該區(qū)域也將成為首個(gè)地外機(jī)場(chǎng)。
另外，地面的工程師首先需要知道它能不能通過(guò)其太陽(yáng)能電池板為自己充電，以及能否通過(guò)毅力號(hào)與地球進(jìn)行通訊�！皺C(jī)智號(hào)”還需要抵御火星-90℃的嚴(yán)寒天氣。
一旦“機(jī)智號(hào)”起飛，這絕對(duì)又是人類(lèi)航天史上第一次，可能也是具有里程碑意義的一件事。因?yàn)榛鹦堑拇髿鈱优c地球截然不同，比地球稀薄許多，差不多只有地球上的十分之一。
為此，NASA工程師對(duì)機(jī)智號(hào)進(jìn)行了極致的輕量化設(shè)計(jì)，將其總質(zhì)量控制在1.8千克，并采用共軸反轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，為其配備一對(duì)長(zhǎng)1.2米的旋翼，轉(zhuǎn)速高達(dá)2400轉(zhuǎn)/分鐘。
NASA表示，如果“機(jī)智號(hào)”能在第一次飛行中成功起飛并盤(pán)旋，那么超過(guò)90%的項(xiàng)目目標(biāo)將會(huì)實(shí)現(xiàn)。假設(shè)一切進(jìn)展順利，未來(lái)的火星任務(wù)很可能采取類(lèi)似的形式。
這些先進(jìn)的飛行器將提供一個(gè)獨(dú)特的視角，這是目前高空中的軌道飛行器、漫游者和地面著陸器無(wú)法提供的。
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