核心觀點(diǎn)近代快遞，應(yīng)時(shí)而生。近40年快遞行業(yè)迅猛發(fā)展的原因，主要得益于政策法規(guī)的保駕護(hù)航、電商紅利推波助瀾、消費(fèi)習(xí)慣改變、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境開(kāi)放以及技術(shù)創(chuàng)新，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)體現(xiàn)在成本控制、管理能力（加盟商）和服務(wù)質(zhì)量。
第一階段：基礎(chǔ)期（1979—2007年）：民營(yíng)快遞野蠻生長(zhǎng)，版圖初顯萌芽階段的行業(yè)格局從最開(kāi)始的外資引入、國(guó)企獨(dú)大慢慢擴(kuò)展到民營(yíng)企業(yè)競(jìng)相出現(xiàn)、自建電商物流自成體系。
第二階段：成長(zhǎng)期（2007—2016年）：好風(fēng)憑借力，電商送我上青云2007—2016年是快遞行業(yè)發(fā)展的黃金十年，借助電商的推波助瀾，市場(chǎng)規(guī)模已超千億。
第三階段：成熟期（2016—2020年）馬太效應(yīng)顯現(xiàn)，謀求轉(zhuǎn)型紅利之后，困境凸顯，主要體現(xiàn)在利潤(rùn)下降、同質(zhì)化嚴(yán)重、現(xiàn)實(shí)困境等方面。巨頭上市將會(huì)加快行業(yè)分化。
第四階段：穩(wěn)定期（2020—2025年）戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移，服務(wù)升級(jí)經(jīng)過(guò)并購(gòu)整合，存活下來(lái)的企業(yè)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)在集中在成本控制、管理能力（加盟商）和服務(wù)質(zhì)量上。
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