核心觀點(diǎn)近代快遞,應(yīng)時(shí)而生。近40年快遞行業(yè)迅猛發(fā)展的原因,主要得益于政策法規(guī)的保駕護(hù)航、電商紅利推波助瀾、消費(fèi)習(xí)慣改變、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境開(kāi)放以及技術(shù)創(chuàng)新,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)體現(xiàn)在成本控制、管理能力(加盟商)和服務(wù)質(zhì)量。
第一階段:基礎(chǔ)期(1979—2007年):民營(yíng)快遞野蠻生長(zhǎng),版圖初顯萌芽階段的行業(yè)格局從最開(kāi)始的外資引入、國(guó)企獨(dú)大慢慢擴(kuò)展到民營(yíng)企業(yè)競(jìng)相出現(xiàn)、自建電商物流自成體系。
第二階段:成長(zhǎng)期(2007—2016年):好風(fēng)憑借力,電商送我上青云2007—2016年是快遞行業(yè)發(fā)展的黃金十年,借助電商的推波助瀾,市場(chǎng)規(guī)模已超千億。
第三階段:成熟期(2016—2020年)馬太效應(yīng)顯現(xiàn),謀求轉(zhuǎn)型紅利之后,困境凸顯,主要體現(xiàn)在利潤(rùn)下降、同質(zhì)化嚴(yán)重、現(xiàn)實(shí)困境等方面。巨頭上市將會(huì)加快行業(yè)分化。
第四階段:穩(wěn)定期(2020—2025年)戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移,服務(wù)升級(jí)經(jīng)過(guò)并購(gòu)整合,存活下來(lái)的企業(yè),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)在集中在成本控制、管理能力(加盟商)和服務(wù)質(zhì)量上。
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