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冷藏車制冷機(jī)組壓縮機(jī)常見故障分析

更新時間:2017/1/10 19:08    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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1、高壓、低壓均低。原因:雪種不足。輔助診斷:只要開空調(diào),玻璃眼中就一直有氣泡;摸三個地方的溫度,高溫、中溫偏低,低溫偏高。只要補(bǔ)充雪種就可排除故障了。

2、高壓、低壓均高。原因:(1)有空氣;(2)雪種過多;(3)冷凝器冷卻效果差;(4)膨脹閥開度太大。

診斷方法:先看一下,低壓管上是不是結(jié)了霜,如果結(jié)了霜,是膨脹閥開度太大。再用水沖一下冷凝器,如果效果明顯變好的話,是冷凝器冷效果差。如果沒有什么變化,是系統(tǒng)中有空氣。剩下的是雪種太多了。如果在開空調(diào)或關(guān)空調(diào)時,玻璃眼中也沒有氣泡,可以肯定是雪種太多。只要放掉一些雪種,故障就可排除了。

3、運(yùn)行時,低壓有時呈真空,有時正常?梢源_診是系統(tǒng)中有水份。那只有重新抽真空,一般還需要更換儲液干燥器,再重新加注雪種就可。

4、低壓一直指示真空。原因:系統(tǒng)有堵塞之處,雪種不循環(huán)。最容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲液干燥器。只要摸一下儲液干燥器的進(jìn)出口管子,如果溫度相差很大,可以肯定是儲液干燥器中的過濾器堵塞了。那只有更換它了。否則就是膨脹閥堵塞了。一般也是換新處理。

5、低壓高、高壓低。原因:壓縮機(jī)本身不良。由于壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中的主要的部件,價格也較高,因此不能隨便換新?蛇M(jìn)一步確診,方法如下:將壓縮機(jī)的低壓管拆開,將高壓管在壓力表之后設(shè)法堵住。起動發(fā)動機(jī),并在電磁離合器上接上12V電源。如果壓力低于15公斤每平方厘米的話,可以肯定是壓縮機(jī)壞了。一般只有換壓縮機(jī)總成了。請注意,試驗(yàn)時,只要發(fā)動機(jī)運(yùn)行不到半分鐘就可確診了,千萬不要運(yùn)行時間太長。

二、泄漏
雪種泄漏,一般可以用鹵素?zé)、電子檢漏儀等設(shè)備來進(jìn)行檢查。但在實(shí)際工作中,大多數(shù)修理廠都采用肥皂水進(jìn)行檢漏的方法。
三、風(fēng)量小
就是吹出來的風(fēng)太小。先查看產(chǎn)生的風(fēng)是不是太小呢?產(chǎn)生的風(fēng)小的原因有:風(fēng)機(jī)供電電壓太低?風(fēng)機(jī)本身故障?另一個是蒸發(fā)器太臟等原因,造成風(fēng)的阻力太大。還一個就是風(fēng)道漏掉了風(fēng),這是一個較常見的故障。
在實(shí)際工作中,可能還會遇到其他故障。但我認(rèn)為,只要認(rèn)真想想前面介紹的空調(diào)的基本原理,都一定可以排除的。

空調(diào)的使用注意事項(xiàng)與維護(hù)

一、注意事項(xiàng)

1、使用空調(diào)時,鼓風(fēng)機(jī)盡量開高檔,溫度盡量設(shè)置高一點(diǎn)。這樣做,車廂的空氣循環(huán)快,又易停機(jī),就是效果好,又節(jié)省。

2、在炎熱的夏天停車時,應(yīng)避免在陽光下直接曝曬。且在使用空調(diào)前,應(yīng)先開窗放走車內(nèi)高溫空氣。

二、維護(hù)

1、經(jīng)常從玻璃眼中查看雪種狀況。如缺少,要及時排除泄漏處,并盡快補(bǔ)充。

2、經(jīng)常檢查皮帶的狀況,必要時張緊。

3、經(jīng)常保持冷凝器干凈,洗車時,注意對它沖洗。
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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