3月21日晚22點左右,距離美團打車上海站開通不到24小時,上海首日完成單量即突破15萬單。
當天上午,申城部分地區(qū)迎來了一場小雨,不少人在早高峰的春分雨中,體驗了美團打車第一單。受晚高峰及用戶旺盛需求影響,美團打車在上海上線不到20個小時,日訂單量即突破10萬單。在隨后的幾個小時內,美團打車訂單量繼續(xù)走高,并進一步沖破15萬單。
美團打車相關負責人表示,“美團點評的使命是讓大家吃得更好,生活更好。在經營過程中,美團打車將依照上海網(wǎng)約車和巡游車管理的相關法規(guī),切實履行企業(yè)管理主體責任,確保依法依規(guī)開展網(wǎng)約車服務!
去年年底開始,美團在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、和廈門七個城市的APP服務中接入了打車的推廣報名鏈接。七個城市中,美團打車昨天在上海率先跨出第一步。令人意外的是,由于數(shù)據(jù)未接入監(jiān)管平臺等經營不規(guī)范的問題,美團被上海市交通委等部門進行了聯(lián)合約談。
上海市城市交通運輸管理處副處長馬斐表示,早在美團打車開展經營前,上海交通管理部門已有明確要求:第一是依法合規(guī),所有網(wǎng)約車平臺車輛必須是取得本市許可證件的車輛和人員;第二是數(shù)據(jù)接入;第三是不得以低價競爭方式來擾亂網(wǎng)約車市場秩序。
除要求美團對目前存在的問題進行整改外,約談還要求,美團打車軟件不得具備類似“感謝費”等加價功能和司機端目的地顯示功能。該公司相關人士對21世紀經濟報道記者表示,將按照上海網(wǎng)約車和巡游車管理的相關法規(guī),積極落實;此前已完成網(wǎng)約車相關數(shù)據(jù)信息的測試對接工作,將進一步確保實際運營數(shù)據(jù)上傳。
昨天上午,美團打車還獲得了杭州市頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車經營許可證》,預計近日也會在杭州落地。
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