新浪科技訊 北京時間7月25日午間消息,福特汽車周二聲稱公司將新成立一個價值40億美元的獨立部門,以管理器自動駕駛車輛運營并正在尋求外部投資者,前不久的五月末底特律競爭對手通用汽車也對旗下的Cruise Automation部門采取了類似措施。
通用汽車剝離Cruise部門獲得了來自軟銀集團的22.5億美元投資,當(dāng)日通用汽車股價飆升13%。軟銀持有的19.6%的股份使Cruise估值達115億美元。2016年,通用汽車以約10億美元收購了該舊金山的自動駕駛創(chuàng)企。
加拿大皇家銀行投資銀行分析師約瑟夫.斯帕克稱:“福特似乎采取了通用汽車的策略,試圖解鎖其自動駕駛業(yè)務(wù)的價值!
在下午的交易中,福特股價小幅上漲0.9%至10.56美元。
盡管數(shù)十家成熟企業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司目前已在在全球范圍內(nèi)謀求各種發(fā)展,福特的高層管理相信自動駕駛車輛市場最終將匯聚在三到四家重要參與者手中,“并且他們希望成為成為其中之一,”一名熟悉福特決策思維的消息人士透露。
該消息人士還說,福特此前已經(jīng)與潛其自動駕駛業(yè)務(wù)的潛在投資與軟銀進行商洽。
周二,福特稱到2023年公司將為其新成立的Ford Autonomous Vehicles LLC(福特自動駕駛汽車有限公司)投資40億美元,包括其之前撥給Argo AI的10億美元指定資金,后者為福特在2017年收購的匹茲堡自動駕駛創(chuàng)企。
副總裁Sherif Marakby將負(fù)責(zé)帶領(lǐng)這個位于福特于底特律新建的Corktown園區(qū)的新部門,部門將負(fù)責(zé)自動駕駛汽車研究、工程和系統(tǒng)集成以及福特未來自動駕駛汽車車隊的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和開發(fā)。
福特表示公司希望借新的部門加快商業(yè)機遇,并稱“新部門將接受第三方投資”。
通用汽車的Cruise和Alphabet的Waymo通常被認(rèn)為是自動駕駛汽車領(lǐng)域的兩大佼佼者。Alphabet計劃在今年晚些時候推出自動駕駛打車服務(wù),而通用汽車的Cruise也目標(biāo)在2019年引入類似服務(wù)。福特則表示其預(yù)計到2021年將自動駕駛汽車投入商業(yè)服務(wù)。
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