在世界物流業(yè)的發(fā)展過程中,在德國、日本等不少國家出現(xiàn)了物流園區(qū)這一形態(tài)或叫業(yè)態(tài),叫法不一,或稱物流園區(qū),或稱物流團(tuán)地,或稱物流中心。不管怎么叫,但它屬一個性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,中國人把它叫物流園區(qū),無可非議。按目前的統(tǒng)計,物流園區(qū)在西歐規(guī)劃了100多個,在日本規(guī)劃了80多個,大部分已經(jīng)建成并投入運(yùn)行,在中國的物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)中,沒有物流園區(qū)這一概念,實(shí)際上是與物流中心這一概念重疊在一起的,但現(xiàn)在看來,又不完全是一碼事,所以必須給物流園區(qū)一個定性、定位、定向的概念。
第一,物流園區(qū)在性質(zhì)上要明確兩點(diǎn):
①它是一種社會公共基礎(chǔ)設(shè)施。
②它是地域的空間布局與綜合服務(wù)功能融合在一起的物流節(jié)點(diǎn)或物流平臺。
第二,物流園區(qū)在市場定位上要明確兩點(diǎn):
①它是物流企業(yè)與相關(guān)企業(yè)如運(yùn)輸、倉儲企業(yè)和中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的積聚區(qū)。
②它是有效整合物流資源、實(shí)施物流現(xiàn)代化作業(yè)、建立一體化運(yùn)輸體系、實(shí)現(xiàn)設(shè)施共享與高度信息化的物流市場載體。
第三,物流園區(qū)在服務(wù)定向上也要明確兩點(diǎn):
①它服務(wù)于國內(nèi)物流。按產(chǎn)品分包括工業(yè)物流、流通業(yè)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流;按地域分包括城市物流,區(qū)域物流;按功能分包括專業(yè)服務(wù)物流與綜合服務(wù)物流等。
②它服務(wù)于國際物流。主要是為進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。