圖片來(lái)源：Bloomberg
滴滴下載量下跌。根據(jù)研究公司App Annie的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)乘車(chē)應(yīng)用程序滴滴出行的下載量因樂(lè)清女孩順風(fēng)車(chē)遇害而急劇下跌。
每日下載數(shù)據(jù)顯示，自從滴滴順風(fēng)車(chē)乘客在三個(gè)月內(nèi)第二次遇害以來(lái)，用戶已經(jīng)開(kāi)始嘗試競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的服務(wù)。因?yàn)楸O(jiān)管機(jī)構(gòu)、媒體和用戶指責(zé)亞洲最有價(jià)值的創(chuàng)業(yè)公司傾向于增長(zhǎng)而不是以安全為重，引發(fā)了廣泛的憤怒，導(dǎo)致用戶開(kāi)始公開(kāi)刪除該應(yīng)用程序。
App Annie表示，滴滴在蘋(píng)果中國(guó)iOS平臺(tái)的應(yīng)用下載量排名已從8月20日的第9，截至周三下滑至第61位，這是自5月以來(lái)最糟糕的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)空姐遇害事件也讓其排名下滑。滴滴在旅游領(lǐng)域的排名從第一名下滑至第四名，現(xiàn)在落后于兩個(gè)較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——嘀嗒拼車(chē)和曹操專(zhuān)車(chē)——以及在線預(yù)訂服務(wù)攜程。
該數(shù)據(jù)僅涵蓋絕大多數(shù)人依賴Android設(shè)備的國(guó)家/地區(qū)的iPhone用戶，并反映新的下載量而非當(dāng)前安裝的應(yīng)用狀態(tài)。但這對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)是一個(gè)潛在的威脅，因?yàn)樗噲D成為一個(gè)全球運(yùn)輸巨頭，且與Uber在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)贏得了一場(chǎng)代價(jià)高昂的戰(zhàn)斗。
這些負(fù)面事件似乎已經(jīng)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的下載量推向了罕見(jiàn)的高點(diǎn)，而不是讓用戶完全厭惡打車(chē)服務(wù)。最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嘀嗒拼車(chē)的排名從8月20日的第124位飆升至第9位，而排名第三的曹操專(zhuān)車(chē)此前甚至未進(jìn)入前200位。其他較小規(guī)模的服務(wù)也出現(xiàn)下載量提高但未達(dá)到類(lèi)似水平。
首席執(zhí)行官程維和總裁柳青本周發(fā)表公開(kāi)信道歉，承諾優(yōu)先安全，并采取旨在保護(hù)乘客的新措施。 Gartner研究總監(jiān)Sandy Shen說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看滴滴或許重新獲得信譽(yù)。
“如果滴滴是真誠(chéng)道歉，并采取良好的行動(dòng)，能做到保護(hù)乘客的安全和隱私，我認(rèn)為隨著時(shí)間的推移，人們可能會(huì)重拾信心并使用滴滴，因?yàn)楝F(xiàn)在它是最大的參與者�！� Sandy Shen說(shuō)， “但這需要一段時(shí)間�！�
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