日前,超音速噴氣機(jī)公司Aerion公布了超音速概念客機(jī)AS3。該機(jī)飛行速度可能達(dá)到每小時(shí)3000英里(即4828公里每小時(shí)),單次航班可搭載50名乘客。若成功面世,AS3可把洛杉磯飛東京航線的9個(gè)多小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。
Aerion公司表示,AS3將“融合革命性的技術(shù)進(jìn)步,以提高效率并減少超音速飛行對(duì)環(huán)境的影響”。研發(fā)團(tuán)隊(duì)“圍繞潛在客戶的意見”正在為進(jìn)行概念化和設(shè)計(jì)工作。
今年早些時(shí)候,Aerion擴(kuò)大了與美國國家航空航天局(Nasa)蘭利研究中心(Langley Research Center)的持續(xù)合作關(guān)系,“目的是加速實(shí)現(xiàn)商業(yè)高速飛行和更快的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)旅行,特別是研究3-5馬赫范圍的商業(yè)飛行” 。
Aerion董事長,總裁兼首席執(zhí)行官Tom Vice表示:“在Aerion,我們的愿景是建立一個(gè)人類可以在三個(gè)小時(shí)內(nèi)連接地球上任何兩點(diǎn)的未來。超音速飛行是起點(diǎn),但這僅僅是起點(diǎn)!
在AS3升空之前,Aerion計(jì)劃推出其飛行速度達(dá)每小時(shí)1000英里(約等于1609公里每小時(shí))的AS2公務(wù)機(jī)。該公司將在2027年建造,測(cè)試,定制飛機(jī)并最終將其投入使用。AS2在目前的風(fēng)洞測(cè)試飛行中已經(jīng)成功覆蓋了78,000海里。
Aerion并不是超音速市場(chǎng)上唯一的參與者。美國初創(chuàng)公司Boom Supersonic和Spike Aerospace也在努力重新引入超音速客機(jī)。
Tom Vice表示,AS2在2023年投入生產(chǎn)已經(jīng)取得了“重大”進(jìn)展。AS2背后的團(tuán)隊(duì)包括“世界上最著名的航空航天公司,包括波音,GE,Spirit Aerosystems,賽峰,BAE,霍尼韋爾,Aernnova,GKN和雷神技術(shù)公司”。他們將與Aerion合作設(shè)計(jì)和制造飛機(jī)。
注:馬赫數(shù)是飛行的速度和當(dāng)時(shí)飛行的音速之比值,大于1表示比音速快,同理,小于1是比音速慢。馬赫數(shù)大于5左右為超高音速。
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