“明年量產(chǎn)”賈躍亭還沒等來量產(chǎn)，卻先等來了做空報告。
當?shù)貢r間10月7日，曾經(jīng)沽空過優(yōu)信二手車、百濟神州等中概股的做空機構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司（即：法拉第未來）的沽空報告。這份長達28頁的報告直言：“我們不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。
通過走訪調(diào)研、分析財務(wù)報表及技術(shù)能力，該機構(gòu)認為FF汽車只是由“證券欺詐者”賈躍亭構(gòu)建的一個斂財工具，目的是將在資本市場騙到的錢投入自己的債務(wù)黑洞。
報告指出，聲稱要量產(chǎn)汽車的漢福德工廠現(xiàn)在基本沒有開動，并且有工程問題沒有解決，意味著短期無法開工。而此前宣告的汽車預(yù)訂量也基本是假的。
2021年1月FF宣告有14000個用戶預(yù)定汽車，然而之后Hindenburg的報告證明Lordstown的訂單也是假的。在2021年3月19日之后，F(xiàn)F就不再公布預(yù)定訂單的數(shù)量了。事實是，78%的訂單都來自同一個公司，而這些訂單已經(jīng)在2020年被轉(zhuǎn)換成了年利率8%的應(yīng)付票據(jù)。而與此同時，F(xiàn)F暗示神秘的預(yù)訂者很可能是“子公司”。2021年，F(xiàn)F來自新訂金的入賬僅為14.4萬美元。
此前，7月22日晚間，賈躍亭的FF公司正式在納斯達克掛牌，股票代碼為FFIE，發(fā)行價為13.78美元/ADS，上市首周即破發(fā)。
截至10月7日美股收盤，F(xiàn)F報收8.40美元，當日漲幅9.8%，但于盤后下跌了1.19%。
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