8月18日，福布斯中國(guó)發(fā)布《2022年中國(guó)最佳CEO》的排行榜，該榜單列出了50位來自各大公司的CEO。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，今年排名前三的CEO分別來自新能源汽車制造、電池和太陽能單晶硅光伏產(chǎn)品制造行業(yè)。
在一個(gè)不確定性與日俱增的時(shí)代，碳中和轉(zhuǎn)型已成為世界各國(guó)為數(shù)不多的共識(shí)和戰(zhàn)略目標(biāo)。中國(guó)企業(yè)在光伏、風(fēng)電等可再生能源和電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)的深耕與積累，其全球范圍內(nèi)的影響力和創(chuàng)新力，正幫助他們迅速崛起，占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位。
2022年3月，比亞迪宣布停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，全面專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。在全球石油價(jià)格飆升，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力受困于供應(yīng)鏈危機(jī)、銷量萎縮之際，比亞迪憑借垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，最大化抵御行業(yè)不可抗力，實(shí)現(xiàn)上半年新能源汽車總銷量64萬輛，超越2021全年銷量。資本市場(chǎng)上，比亞迪股價(jià)連創(chuàng)新高，助推創(chuàng)始人兼CEO王傳福登頂2022福布斯中國(guó)最佳CEO榜榜首。
值得注意的是，與去年相比，50位上榜者的平均年齡沒有變化，仍為54歲。但今年有44位新面孔，更新率高達(dá)88%，這一比率是自2019年以來的又一新高。
行業(yè)分布上，除可再生能源和電動(dòng)汽車外，本年度來自化工和高端智能制造領(lǐng)域的CEO占比上升。而全球大宗商品價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)上漲，則助推3位能源行業(yè)CEO入選。去年集體缺席的互聯(lián)網(wǎng)公司，今年仍表現(xiàn)一般。
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