楚天都市報訊 不到一年時間，江城十余家訂餐網(wǎng)站倒閉。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，物流配送正是它們的“生死劫”。
超過12點半送餐白搭
餐急送曾做過客戶調(diào)查，50%以上的人網(wǎng)上訂餐時首選快捷。根據(jù)測算，客戶等待送餐的心理承受極限大約在12點20分，超過這一臨界點客戶滿意度大大下降。短時集中處理分散訂單，對訂餐網(wǎng)站的物流配送提出了極大的挑戰(zhàn)。
目前，訂餐網(wǎng)站主要有三種物流模式。一種是餐廳自己配送，由于網(wǎng)絡(luò)訂單往往時多時少，餐廳對安排專門的外賣員并不積極。一種是網(wǎng)站自建物流，則大大抬高人力成本。曾經(jīng)營過訂餐網(wǎng)站的黎斌算了一筆賬，以月薪1500元計算，網(wǎng)站如養(yǎng)100個配送員，一個月僅工資就要支出15萬元。
還有一種是代理式物流，以郵政編碼為單位，將每方圓3-5公里劃分為一個標(biāo)段，招募代理商，由代理商負責(zé)區(qū)域內(nèi)餐廳拓展及配送。但剛起步網(wǎng)站訂單一般不多，代理商難以盈利，很容易中途放棄。上個月，餐急送有兩位武昌的代理商退出。
送餐費攔住盒飯市場
目前，大部分訂餐網(wǎng)站均收取每單5元-7元的配送費，就是這筆不大不小的費用，讓網(wǎng)絡(luò)訂餐少了很大一塊蛋糕—— 盒飯快餐。
目前，寫字樓白領(lǐng)工作餐最常見的形式就是盒飯，一般在10-15元，如果加收6元配送費，相當(dāng)于配送就占了餐費的一半。因此，白領(lǐng)工作餐市場仍被寫字樓周邊的各種小型餐館壟斷，訂餐網(wǎng)站只能接一些高端商務(wù)快餐、團膳等訂單。
餐急送CEO李佳說，下一步打算開展寫字樓盒飯團購業(yè)務(wù)，只要同一寫字樓訂餐達到一定數(shù)量，就可免費配送。
新嘗試：“拼”配送員
食客在線已經(jīng)開始嘗試新的配送模式，號召加盟的餐飲機構(gòu)派出1-2名配送員組成配送聯(lián)盟，按區(qū)域劃分為該片區(qū)訂單集中送餐，如在每棟寫字樓下安排1位配送員在樓下集中各家外賣貨品，然后按樓層統(tǒng)一配送。這一模式可以將配送速度提高2倍以上。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。