根據(jù)相關(guān)報(bào)道,2010年與2011年春節(jié)期間的物流不斷出現(xiàn)問(wèn)題,國(guó)內(nèi)電子商務(wù)零售市場(chǎng)的表現(xiàn)讓人失望。盡管?chē)?guó)家郵政局在春節(jié)期間下發(fā)通知,要求快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投快件,但似乎效果不大;谑袌(chǎng)環(huán)境的限制,一些民營(yíng)企業(yè)也只有“愛(ài)莫難助”,所以B2C電子商務(wù)網(wǎng)站好樂(lè)買(mǎi)只好果斷地成為國(guó)內(nèi)繼凡客、京東商城之后第三個(gè)建物流的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站,“短板”補(bǔ)缺也只是大勢(shì)所趨。
易觀國(guó)際分析師陳壽送在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示:“電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展與物流業(yè)密切相連,但由于國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水準(zhǔn)相對(duì)偏低,市場(chǎng)環(huán)境、政策因素等各種原因使得物流行業(yè)發(fā)展緩慢,完全跟不上電子商務(wù)市場(chǎng)的成長(zhǎng)腳步,并且已經(jīng)成為了制約后者發(fā)展的一道瓶頸,B2C網(wǎng)站只能靠自建物流來(lái)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)物流配送的短板。”盡管?chē)?guó)家郵政局在春節(jié)期間下發(fā)通知,要求快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投快件,但似乎效果不大;谑袌(chǎng)環(huán)境的限制,一些民營(yíng)企業(yè)也只有“愛(ài)莫難助”。
鑒于2010年物流不斷出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)狀,好樂(lè)買(mǎi)將會(huì)考慮與高端快遞如UPS、順豐等合作,努力實(shí)現(xiàn)一線城市次日達(dá),二三線城市隔日達(dá)的目標(biāo)。如果行不通,下半年好樂(lè)買(mǎi)將考慮在重點(diǎn)城市自建物流,為自身發(fā)展找出路。
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