好運(yùn)物流網(wǎng)-全國(guó)領(lǐng)先的物流網(wǎng)   好運(yùn)物流網(wǎng)-登錄  好運(yùn)物流網(wǎng)-免費(fèi)注冊(cè) 進(jìn)入我的后臺(tái) 首頁(yè) | 發(fā)布信息 | 服務(wù)項(xiàng)目 | 物流百科
物流查詢|物流公司|中國(guó)物流信息網(wǎng)-好運(yùn)物流網(wǎng)
 
你正在查看的信息:資訊首頁(yè)->資訊頻道->物流案例->正文

流水線的物流配送矛盾與解決方案

更新時(shí)間:2011/4/4 11:00    出處:互聯(lián)網(wǎng)
已經(jīng)瀏覽
2634
生產(chǎn)流水線是指勞動(dòng)對(duì)象按照一定的工藝路線、順序通過(guò)各個(gè)工作中心,并按照一定的生產(chǎn)速度(節(jié)拍)完成作業(yè)的連續(xù)重復(fù)生產(chǎn)的一種生產(chǎn)組織形式。流水線上單純單向性、連續(xù)高效性、專業(yè)化、平衡性和主導(dǎo)性的特性,決定廠內(nèi)物流作業(yè)必須服從和服務(wù)與生產(chǎn)工藝流程的需要,圍繞它為核心交織在生產(chǎn)工藝流程中,所以廠內(nèi)物流具有很強(qiáng)的配合性、動(dòng)態(tài)性、集散性和均衡性,同時(shí)這種特性又隨著生產(chǎn)環(huán)境、條件、市場(chǎng)、產(chǎn)品型號(hào)、加工工藝的改變而改變,重新達(dá)到優(yōu)化和平衡。 
    一、生產(chǎn)流水線的物流配送矛盾 
    1、生產(chǎn)線上存在的矛盾 
    生產(chǎn)流水線高效率的生產(chǎn)特色和低效、繁雜的物流配送,成為約束廠內(nèi)物流通暢的一個(gè)瓶頸。如某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)物流改造的過(guò)程中存在著以下問(wèn)題。 
    (1)雖然物流容器有了初步的標(biāo)準(zhǔn)化,但是對(duì)容器的使用方法卻仍是沒(méi)有規(guī)范,包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,堆放仍顯雜亂。在操作效果上,實(shí)質(zhì)僅僅是切換了容器而已。 
    (2)經(jīng)過(guò)前期改造,各處物流能夠順利到線上,但是操作并沒(méi)有JIT(即在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間只配送適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的料品到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)),仍有稍微的余量,導(dǎo)致料的累積余量增加,堆放在線體邊,仍影響了后續(xù)物料的配送,停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時(shí)產(chǎn)生。 
    (3)體積龐大、份量又重的不同類型的產(chǎn)品,造成工人勞動(dòng)效率低,產(chǎn)品裝配質(zhì)量下降;同時(shí),因產(chǎn)品在線上的設(shè)備的利用率大為降低,線上某臺(tái)設(shè)備或某道工序一旦出了故障,使停機(jī)形成惡性循環(huán),從而影響了整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行,使生產(chǎn)線的可靠性大為降低。 
    (4)原來(lái)設(shè)定的生產(chǎn)線是具有較強(qiáng)剛性的,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性較差,當(dāng)轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)線上的物料上下線比較忙亂,因線上各工作中心的工人已經(jīng)設(shè)定,這一方面使工人吃力的搬運(yùn)(尤其是大件)影響生產(chǎn);另一方面又常導(dǎo)致物料該上的沒(méi)上,該下的沒(méi)下,料品混亂,使生產(chǎn)運(yùn)作幾近癱瘓。 
    2、矛盾產(chǎn)生的原因 
    (1)思想認(rèn)識(shí)上,由于對(duì)廠內(nèi)“物流配送”的重要性認(rèn)識(shí)不清。不少員工以為,標(biāo)準(zhǔn)化僅限于容器的標(biāo)準(zhǔn)化,而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化,即物流改造尚未觸及深處與細(xì)節(jié),便之容易流于形式與外表,使物流改造得不到應(yīng)有的效果。 
    (2)配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響,認(rèn)為“配送就是保證生產(chǎn)線上有料”,“多送一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系”,“這次多送點(diǎn),下次便可少送點(diǎn)”,卻未考慮流水線的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性,導(dǎo)致徒勞無(wú)功和增加線上的負(fù)擔(dān)。 
    (3)對(duì)產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量,不同類型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì),而采取不同的產(chǎn)品布置方式。 
    (4)單一流水線因其自身的缺陷,導(dǎo)致效率雖高,卻沒(méi)有柔性,多種類型的產(chǎn)品且頻繁輪換導(dǎo)致流水線不負(fù)重苛。 
    二、解決方案 
    1、對(duì)物流事業(yè)部及有關(guān)員工進(jìn)行新一輪的物流配送思想培訓(xùn),使物流改造成為全員性的日;顒(dòng)和工作規(guī)范,真正觸及到每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)處。 
    2、凈化流水線上產(chǎn)品種類,對(duì)于量多、標(biāo)準(zhǔn)化的輕型產(chǎn)品仍配置與流水線上生產(chǎn),但采取混合流水線的形式做平面布置,如(家電業(yè)中的空調(diào)、冰箱),為使配送達(dá)到JIT,我們重新根據(jù)不同產(chǎn)品的市場(chǎng)需求,確定所需的生產(chǎn)規(guī)模,并重新計(jì)算節(jié)拍,求出使裝配線所需的工作中心數(shù)量或工人數(shù)量最少的配置方案,或者根據(jù)現(xiàn)有的工位設(shè)計(jì)和設(shè)備布置,設(shè)立工作中心節(jié)拍最小化的方案,從而使各工作中心的單件作業(yè)時(shí)間盡可能的等于節(jié)拍或節(jié)拍的倍數(shù),使每個(gè)工作中心或工人的作業(yè)空閑時(shí)間最少。計(jì)算負(fù)荷系數(shù),已驗(yàn)證流水線的生產(chǎn)效率,節(jié)拍和工作中心及人員配置確定后,根據(jù)零部件的大小,尺寸,單位產(chǎn)品的配備數(shù),所用的物流容器,單個(gè)物流容器的裝盛數(shù),可以計(jì)算出該物流的合理配送周期(可設(shè)定為節(jié)拍或其倍數(shù))。 
    通過(guò)計(jì)算可知,不同的料品可用不同的標(biāo)準(zhǔn)容器,并且,不同的容器盛裝特征性的物料,使配送周期可能不同,但是全部可以設(shè)為盡量等于節(jié)拍或其倍數(shù);同時(shí)為了減少配送次數(shù),提高配送的規(guī)模性,根據(jù)工序同期化原則,合理調(diào)整節(jié)驟,不同的料品均可以設(shè)定為2小時(shí)或者其倍數(shù)(4小時(shí)或8小時(shí))配送和空容器切換,以免產(chǎn)生余料或因容器堆放而堵塞物流通道;同時(shí),引入燈板管理系統(tǒng),設(shè)置料品在工位器具上暫存處的報(bào)警裝置,通過(guò)“燈光看板”的原理,導(dǎo)入快速響應(yīng)系統(tǒng),大大提高了配送的可控性和JIT程度。也緩解了轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)的尷尬局面,增強(qiáng)了生產(chǎn)線的柔性。 
    3、對(duì)于從流水線上凈化下來(lái)的龐大的、少量的、非表度高的產(chǎn)品,如家電業(yè)中大型的超市設(shè)備,采用自由節(jié)拍裝配線和成組制造單元相結(jié)合的生產(chǎn)方式,成立定位布置方式的“單元制造村落”,根據(jù)零件加工的相似性,把同類相似的零件的有關(guān)設(shè)備集中布置為一個(gè)相對(duì)封閉的系統(tǒng),以縮短零件加工中移動(dòng)距離,在裝配和包裝時(shí),以單元產(chǎn)品為中心,工人和設(shè)備圍繞其工作,而配送人員則根據(jù)節(jié)拍原理到各村巡回配送。如此一來(lái),縮短了配送距離,縮短了加工周期,減輕了線上負(fù)擔(dān),更提高了生產(chǎn)配送的柔性,以便于物料管理和生產(chǎn)管理。 
    4、線上產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化容器切換。零部件的單臺(tái)用量有多有少、尺寸有大有小,且形狀不一。所以對(duì)于不同的零部件,不應(yīng)采用“一刀切”的方式,只用一種“標(biāo)準(zhǔn)”容器,而應(yīng)該根據(jù)零部件的特征,采用合理的容器分裝。A、對(duì)于使用量大、尺寸又小的物料(如螺釘、電阻元件、集成塊等),在節(jié)拍(或單元配送時(shí)間)中消耗量也大,但由于所需容器小,一律選用尺寸較小的標(biāo)準(zhǔn)帶蓋塑料周轉(zhuǎn)箱(尺寸大小可與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的塑料托盤任意組合,形成單元化包裝,利于廠內(nèi)、廠外運(yùn)輸和國(guó)際化集裝),以利于防潮、防銹、防塵利于搬運(yùn),并且滿足單元配送時(shí)間倍數(shù)周期內(nèi)的支配,達(dá)到工序同期化。B、對(duì)于體積較大、消耗量較小的物料,選用尺寸較大的塑料周轉(zhuǎn)箱(如D型、H型),以滿足單元時(shí)間的配送。C、對(duì)于分量重、易碰磕的鈑金噴涂件或較大件(如檔板、外罩、控制面板),采用蝴蝶籠上線。該容器為金屬線材結(jié)構(gòu),可內(nèi)襯墊層,有承重量大、體積輕、防碰磕、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn),便于取料與周轉(zhuǎn),其空箱可以用帶腳輪的蝴蝶籠臺(tái)車搬運(yùn),操作簡(jiǎn)單又節(jié)省空間。D、電機(jī)等動(dòng)力元件,采用標(biāo)準(zhǔn)塑料托盤,利于切換與搬運(yùn)。E、生產(chǎn)線上工作中心的工位器具切換,在線體旁,有1~2米的暫存區(qū),為利于配送工人與操作工人之間的物料的接口,優(yōu)先選用線棒自滑式貨架。該器具由塑剛構(gòu)成,上配小圓柱滾道,由通道上配送工人配送來(lái)的物流容器(如標(biāo)準(zhǔn)塑料箱),由上層導(dǎo)入,因重心的作用自動(dòng)滑向線體旁操作工人身邊,物料用完時(shí),操作工人只需將空容器由下層向外導(dǎo)出到物流通道旁,配送人員可以隨時(shí)取走,并不影響工人操作;而滾道條數(shù)和層數(shù),又可以根據(jù)零配件的用量和配送節(jié)拍柔性化設(shè)定。F、對(duì)于體積極小,用塑料袋單元封裝而又難于清點(diǎn)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)件(如小型螺釘、墊片、微型電阻元件等,在分供方出廠或從外采購(gòu)時(shí),均是100個(gè)或1000個(gè)為單元統(tǒng)一包裝),先用周轉(zhuǎn)箱統(tǒng)一盛裝。因其數(shù)量較多,難于按節(jié)拍清點(diǎn),故而單元配送時(shí)間較長(zhǎng)(如8小時(shí))、周轉(zhuǎn)箱周轉(zhuǎn)頻率較低,可在工作中心設(shè)立相應(yīng)高度與數(shù)量的周轉(zhuǎn)箱放置臺(tái),以減少搬運(yùn)距離和勞動(dòng)量。G、對(duì)于需要工人進(jìn)行臨時(shí)小組裝的工序,在工作中心設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)工位桌,即可填寫有關(guān)單據(jù),又可以作為線外臨時(shí)工作站。 
    5、流水線走向由先前的近直線型改為S形或弓形,以節(jié)省排布空間、減少操作工人的移動(dòng)距離和配送時(shí)的運(yùn)輸、搬運(yùn)距離;同時(shí),每個(gè)工作中心的工人可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi),安排幾種工作,以調(diào)節(jié)過(guò)于單純和枯燥的操作帶來(lái)的煩躁,提高現(xiàn)場(chǎng)操作的社會(huì)心理。  
    三、效果評(píng)析 
    由于流水線的特性,物料配送必須準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、準(zhǔn)量、合理而有效,通過(guò)對(duì)流水線的單向化向混流化的改造和產(chǎn)品布置方式的細(xì)化,尤其是線體改造、容器切換和工位器具的切換,配以燈板警報(bào)系統(tǒng)的管理,使線體上的配送不但節(jié)省了成本,提高了效率和可控制性,而且使原本混亂不堪的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加美觀、整潔;同時(shí),因工人心理的有利調(diào)整,保證了裝配的質(zhì)量,最終達(dá)到了物流改造的目的。  還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
上一篇:“一流三網(wǎng)”海爾獨(dú)特的現(xiàn)代物流 下一篇:民生的物流市場(chǎng)戰(zhàn)略:與制造業(yè)龍頭共同成長(zhǎng)
更多相關(guān)的物流文章
物流案例  互聯(lián)網(wǎng)  2021-09-10  瀏覽:3344次
物流案例  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  2018-09-01  瀏覽:14422次
物流案例  億歐網(wǎng)  2018-07-22  瀏覽:13532次
物流案例  互聯(lián)網(wǎng)  2018-07-22  瀏覽:13575次
物流案例  互聯(lián)網(wǎng)  2018-07-22  瀏覽:13568次
物流案例  物流指聞  2018-07-22  瀏覽:13626次
物流案例  物流指聞  2018-07-22  瀏覽:14394次
物流案例  人民網(wǎng)  2018-07-22  瀏覽:12794次
物流案例  互聯(lián)網(wǎng)  2016-07-24  瀏覽:10362次
正在被瀏覽的文章
【物流案例】熱點(diǎn)文章
“掃一掃”微信公眾號(hào)
好運(yùn)物流網(wǎng)公眾號(hào)二維碼
關(guān)于好運(yùn)物流網(wǎng) - 聯(lián)系好運(yùn)網(wǎng) - 物流公司查詢 - 物流知道 - 幫助中心 - 網(wǎng)站地圖
溫馨提示:防范支招 安全警示:貨運(yùn)合作要有安全意識(shí),需當(dāng)面核實(shí)對(duì)方真實(shí)身份,要簽訂合同/協(xié)議、提供身份證等(防范支招)
免責(zé)聲明:本站只起到物流信息平臺(tái)作用,內(nèi)容的準(zhǔn)確性以及物流過(guò)程中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)均由發(fā)布者負(fù)責(zé),與平臺(tái)無(wú)關(guān)。
好運(yùn)物流網(wǎng)(haoyun56.com)  備案號(hào):浙ICP備10210792號(hào)-4

浙公網(wǎng)安備 33080202000006號(hào)