MT B/L 指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂巍?/div>
班輪提單
LINER B/L 班輪是在一定的航線上按照公布的時間表,在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。
租船合同
CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運租船人的全部貨物,船東簽給租船人的提單,或者并非全部裝運租船人的貨物,而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。
記名提單
STRAIGHT B/L 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單,一般不具備流通性。
指示提單
ORDER B/L 通常有未列名指示(僅寫ORDER),列名指示(ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY;ORDER OF **BANK)。此種提單通過指示人背書后可以轉(zhuǎn)讓。
不記名
BLANK B/L或OPEN B/L提單內(nèi)沒有任何收貨人或ORDER 字樣,即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。
清潔提單
CLEAN B/L貨物交運時,表面情況良好,承運人簽發(fā)提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。
不清潔提單
FOUL B/L 貨物交運時,其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅固完整等情況,船方可以批注,即為不清潔提單。
包裹提單
PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物、行李或樣品等。
最底運費
MINMUM B/L 運費未到運價本規(guī)定的最低額,而按規(guī)定的最低運費計收。
并提單
OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上,或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內(nèi),簽發(fā)幾份提單時,前者叫并提單,后者叫拼裝提單。
分提單
SAPARATE B/L 一批貨物,即同一裝貨單的貨物,可根據(jù)托運人的要求分列2套或2套以上的提單。
過期提單
STALE B/L出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開航的日期距離過久,以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單,銀行一般不接受這種提單。
交換提單
SWITCH B/L 起運港簽發(fā)提單后,在中途港另行換發(fā)的一套提單,作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站。
倒簽提單
ANTE-DATED B/L 承運人應(yīng)托運人的要求在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。
預(yù)借提單
ADVANCED B/L 因信用證規(guī)定裝運期和結(jié)匯期到期而貨物因故未能即使裝船,但已在承運人掌握之下或已開始裝船,由托運人出具保函要求承運人預(yù)借的提單。
艙面提單
ON DECK B/L 指貨物裝載于船舶露天甲板,并注明“甲板上”字樣的提單。
提單
HOUSE B/L 由貨運代理人簽發(fā)的提單。貨運提單往往是貨物從內(nèi)陸運出并運至內(nèi)陸時簽發(fā)的。這種提單從技術(shù)上和嚴(yán)格的法律意義上說,是缺乏提單效力的。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。