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電動(dòng)汽車:電動(dòng)汽車革命 中國連續(xù)5年No.1

更新時(shí)間:2020/3/29 15:34    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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Inside EVs發(fā)布2019版全球十大電動(dòng)汽車革命國家 中國依然第1

日前,美國“Inside EVs網(wǎng)站”評(píng)選出2019-2020年度“全球十大電動(dòng)車革命國家(Top 10 Countries In The Global EV Revolution)”。這已是該網(wǎng)站自開始進(jìn)行此項(xiàng)排名的第6年,與過去2年一樣,此次排名中不僅考慮各國電動(dòng)車產(chǎn)銷量,還將各國電動(dòng)汽車出口率和全球影響力加入其中。

此次排名中,中國連續(xù)第5年排名第1,排在之后的分別是挪威、荷蘭、瑞典、美國、韓國、英國/冰島、法國、德國。

除了幾個(gè)明顯的例外,2019年全球電動(dòng)汽車市場在某種程度上幾乎處于停滯狀態(tài)。2019年全球共售出221萬輛純電動(dòng)汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV),同比增長10%。其中純電動(dòng)汽車占74%(約163.54萬輛)。而電動(dòng)汽車在汽車總銷量占比從2.1%上升到2.5%,但這主要是因?yàn)槿加推囦N量的下滑。

工信部:推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化

3月16日,裝備工業(yè)一司表示,推動(dòng)公共領(lǐng)域用車率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化是減少溫室氣體排放、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措,下一步擬會(huì)同相關(guān)部門,組織行業(yè)力量開展推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃編制工作,積極推動(dòng)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動(dòng)化水平提高。

廣州出臺(tái)措施促進(jìn)汽車消費(fèi)預(yù)計(jì)拉動(dòng)總產(chǎn)值超200億元

3月20日,廣州市政府第15屆104次常務(wù)會(huì)議審議原則通過了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》,從提振新能源汽車消費(fèi)、鼓勵(lì)汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費(fèi)環(huán)境三個(gè)方面,提出購車補(bǔ)貼、競價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)、新增巡游出租車指標(biāo)和優(yōu)化中小客車指標(biāo)調(diào)控政策等措施,支持汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,預(yù)計(jì)拉動(dòng)總產(chǎn)值將超過200億元。

2020年前2月新能源專用車生產(chǎn)3435輛

2020年前2月,國內(nèi)新能源專用車共生產(chǎn)3435輛,累計(jì)同比增長21.21%。車輛類型方面,新能源物流車占94%,環(huán)衛(wèi)車占5.8%,其他專用車占0.2%。新能源物流車仍是主力車型。受疫情及生產(chǎn)淡季等因素影響,2月有新能源專用車產(chǎn)量的企業(yè)僅20家,產(chǎn)量僅297輛,產(chǎn)量最多的企業(yè)——廣西汽車,其新能源專用車產(chǎn)量也只有105輛。其他19家企業(yè)產(chǎn)量均在100輛以下。

新能源車主滿意度提高:從7成后悔到8成滿意

在前幾年的媒體調(diào)查中,幾乎有7成的新能源車主后悔選擇了這個(gè)“不燒油”的車型。其中最主要的問題有2個(gè),一是續(xù)航縮減問題,二是電池安全問題。但在汽車之家最近的新能源車主調(diào)查數(shù)據(jù)中顯示:對(duì)自己車型的使用滿意度達(dá)到滿意的車主比例占到接近80%。

頂級(jí)音響加持 小鵬汽車與丹拿聯(lián)合調(diào)校P7音響

小鵬汽車旗下超長續(xù)航智能轎跑小鵬P7已于2020年初遠(yuǎn)赴丹麥完成其智能音樂座艙內(nèi)丹拿音響的調(diào)音工作,由小鵬汽車與丹拿調(diào)音團(tuán)隊(duì)聯(lián)合完成,丹拿方面主要負(fù)責(zé)人為丹拿首席調(diào)音師Bjarke Pihl Bovbjerg。Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿工作多年,擁有超過50個(gè)汽車項(xiàng)目的調(diào)音經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)過大眾旗下的途銳、輝昂等高級(jí)別車型的頂級(jí)音響的調(diào)校工作。

告別代工!小鵬汽車收購廣東福迪汽車 獲車輛生產(chǎn)資質(zhì)

小鵬汽車已經(jīng)通過收購廣州福迪汽車獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。2020年3月19日,廣東福迪汽車有限公司法人代表變更為夏珩,目前該公司100%控股股東為肇慶小鵬新能源投資有限公司,而小鵬汽車方面確認(rèn)了這一消息。廣東福迪汽車有限公司成立于1988年,擁有年生產(chǎn)30萬臺(tái)車身、首期5萬輛整車的生產(chǎn)線。

電池占用空間 理想汽車產(chǎn)品計(jì)劃中無MPV

日前,理想汽車CEO李想在國內(nèi)社交媒體表示,該公司的產(chǎn)品計(jì)劃中沒有MPV車型,主要原因是如果給MPV的底盤鋪上電池,將會(huì)損失MPV的空間以及上下車的便利性優(yōu)勢(shì),并且MPV的高風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)增加電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能耗,弱化產(chǎn)品的續(xù)航表現(xiàn)。

極星汽車交付首批中國車主 采用無接觸交付模式

3月19日,首款量產(chǎn)車極星1(Polestar1)啟動(dòng)交付,收到疫情的影響,此次交付通過“極星到家”交付模式送到首批中國車主手中。作為每年限量500臺(tái)的車型,首批交付中國市場的50輛極星1還擁有進(jìn)一步的特別細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),其前排座椅頭枕與方向盤上,都鐫刻上了"FirstEdition”與“Oneof50”的字樣,成為限量中的限量,更具辨識(shí)度。

或2021年推出 ARCFOX首款轎車諜照曝光

前不久北汽新能源ARCFOX事業(yè)部正式成立,近日就有網(wǎng)友拍到了該品牌旗下首款轎車的偽裝諜照,根據(jù)之前的新車規(guī)劃,該車或?qū)⒃?021年推出,定位高性能智能電動(dòng)車。目前關(guān)于該車的消息還比較少,不過疑似之前曝光的ARCFOX計(jì)劃生產(chǎn)一款代號(hào)為N61的新車, N61的軸距達(dá)到2900mm,搭載容量為55-99kWh的動(dòng)力電池組,官方續(xù)航里程最高能達(dá)到600公里。

搭53kWh電池 上汽MAXUS純電SUV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航參數(shù)曝光

日前,在工信部發(fā)布的第三十批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中,EUNIQ 6的部分參數(shù)信息曝光。該車NEDC續(xù)航里程達(dá)350公里,電池組總能量為53kWh。本次申報(bào)的車型為EUNIQ 6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,未來還將推出多種不同續(xù)航里程的車型。這是上汽MAXUS最新一代智能可延展中型車平臺(tái),運(yùn)用智能模塊化設(shè)計(jì)理念,可兼容純電、混動(dòng)、燃油3種動(dòng)力。

一汽紅旗或推2款純電動(dòng)新車 預(yù)計(jì)2021年上市

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,紅旗全新的純電動(dòng)車型E115已接近量產(chǎn),目前正在進(jìn)行生產(chǎn)線改造所需設(shè)備的采購工作。與此同時(shí),另一款全新A級(jí)電動(dòng)轎車E111也在推進(jìn)當(dāng)中,紅旗正在采購E111項(xiàng)目生產(chǎn)線所需器具,預(yù)計(jì)將在2021年上市。這2款新車只是紅旗大舉擴(kuò)充產(chǎn)品陣容的一部分。

五菱品牌首推四座新能源汽車 未來加大電氣化攻勢(shì)

近日,五菱品牌旗下首款新能源電動(dòng)車外觀圖曝光,該車近日已經(jīng)出現(xiàn)在工信部最新產(chǎn)品公示名單中。這是一款A(yù)0級(jí)四座新能源電動(dòng)車,整體輪廓方正,在尺寸以及外形上與日本K-Car相近,新車共有白色、紅色、香檳色、藍(lán)色四種顏色設(shè)計(jì)。五菱方面稱,這款車預(yù)計(jì)今年年內(nèi)上市。

保時(shí)捷宣布Taycan電動(dòng)汽車下月將正式進(jìn)入中國市場

保時(shí)捷近日宣布,Taycan電動(dòng)汽車下月將正式進(jìn)入中國市場。不過,在中國市場的價(jià)格、具體上市時(shí)間等信息,保時(shí)捷官方還未公布。保時(shí)捷去年先發(fā)布了Taycan Turbo和Turbo S,售價(jià)分別為15.09萬美元、18.5萬美元起;隨后又發(fā)布了定位稍低的新版本,即Taycan 4S,基礎(chǔ)款Taycan 4S售價(jià)為10.38萬美元,電池升級(jí)版Taycan 4S售價(jià)為11萬美元。

豐田將發(fā)國產(chǎn)“大號(hào)”新RAV4 配2.5L混動(dòng)明年上市

一汽豐田供應(yīng)商富維安道拓曾表示,代號(hào)為941B的新車即將國產(chǎn),中文名為“海利亞”。該車名與Harrier的音譯非常接近,此舉或意味著一汽豐田在Harrier換代后將其引入國產(chǎn)。一汽豐田將在2021年11月正式投產(chǎn)941B,規(guī)劃年產(chǎn)能6萬輛。新車換代后會(huì)基于TNGA-K平臺(tái)打造,采用2.0L和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。整體來看,可將該車視作“大號(hào)”的全新RAV4榮放.

山東抽查7批次電動(dòng)汽車充電裝置產(chǎn)品 不合格1批次

3月17日,山東省市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站公布2019年第4批電動(dòng)汽車充電裝置產(chǎn)品質(zhì)量省級(jí)監(jiān)督抽查結(jié)果。信息顯示,2019年第4季度,山東省市場監(jiān)督管理局組織開展了電動(dòng)汽車充電裝置產(chǎn)品質(zhì)量省監(jiān)督抽查。本次共抽查了全省6家企業(yè)生產(chǎn)的7批次電動(dòng)汽車充電裝置產(chǎn)品。抽查發(fā)現(xiàn)有1家企業(yè)的1批次產(chǎn)品不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,不合格項(xiàng)目涉及控制導(dǎo)引試驗(yàn)。

北京將建立充換電設(shè)施安全預(yù)警提示制度

近日,北京發(fā)布了《北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充換電設(shè)施安全生產(chǎn)管理辦法(試行)》,未來將定期組織第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)北京市行政區(qū)域內(nèi)的社會(huì)公用充換電設(shè)施和運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)抽查,并建立充換電設(shè)施安全預(yù)警提示制度,在重大節(jié)日、重要活動(dòng)、特殊時(shí)點(diǎn)之前,有針對(duì)性地部署北京市充換電設(shè)施安全運(yùn)行工作。

2020年天津市各區(qū)確保完成1000臺(tái)公共充電樁建設(shè)

近日,天津市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于征求《2020年居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)實(shí)施方案(征求意見稿)》意見的通知。方案提出,2020年,全市各區(qū)確保完成1000臺(tái)公共充電樁建設(shè)。各承建企業(yè)要于10月底前完成本年度的小區(qū)公共充電樁建設(shè),并提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,申請(qǐng)驗(yàn)收。

徐州地區(qū)300個(gè)直流電樁實(shí)現(xiàn)“即插即充、無感支付”

電動(dòng)汽車“即插即充、無感支付”解決方案本月開始在徐州全境開始推廣,預(yù)計(jì)五月一日之前徐州地區(qū)由國家電網(wǎng)公司投資建設(shè)的22座高速公路充電站和30座城市充電站,300個(gè)直流充電樁將實(shí)現(xiàn)“即插即充、無感支付”功能。屆時(shí)電動(dòng)汽車充電操作過程將大幅簡化,整個(gè)充電過程由原來的5個(gè)步驟縮減至1個(gè)步驟。

2020年底愛馳將擴(kuò)展網(wǎng)點(diǎn)至300個(gè) 自建充電樁過千

根據(jù)愛馳汽車的計(jì)劃,條件符合的網(wǎng)點(diǎn)將規(guī)劃建設(shè)一快三慢充電樁。根據(jù)愛馳汽車官方消息,預(yù)計(jì)到2020年底,愛馳的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將擴(kuò)展到300個(gè)左右,自建的充電樁將超過1000個(gè)。這些充電樁不僅提供給銷售服務(wù)伙伴及愛馳用戶自用,同時(shí)也開放、共享給所有需要充電的電動(dòng)車用戶使用。

搶中國充電樁市場 ABB公司收購上海聯(lián)樁

近日,ABB公司宣布已完成收購上海聯(lián)樁新能源公司的多數(shù)股份,在中國電動(dòng)汽車充電設(shè)施市場新增了一個(gè)業(yè)務(wù)支點(diǎn)。ABB公司認(rèn)為,通過收購上海聯(lián)樁將能夠在中國提供更多本地化的產(chǎn)品和服務(wù),獲得更多主機(jī)廠和充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的商業(yè)訂單。

未來5年英國對(duì)純電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)投資5億英鎊

英國財(cái)務(wù)大臣里!ぬK納克在議會(huì)上介紹了英國2020年的預(yù)算,其中包括對(duì)純電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的投資、純電動(dòng)車補(bǔ)貼的延長以及對(duì)環(huán)境保護(hù)的投資等。未來五年內(nèi),英國對(duì)純電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的投資將達(dá)5億英鎊(約合人民幣44.3億元)。

比亞迪純電動(dòng)大巴駛?cè)敫皇可?開辟電動(dòng)出行新方式

近日,比亞迪成功交付日本山梨縣首批純電動(dòng)巴士。這批巴士將于3月16日在富士五湖區(qū)陸續(xù)投入運(yùn)營,為世界文化遺產(chǎn)富士山帶來全新的電動(dòng)出行方式。此批交付的比亞迪純電動(dòng)大巴首次登上了日本富士山的觀光線路,憑借優(yōu)異的車輛表現(xiàn),獲得線路運(yùn)營商富士急行公司員工的肯定與贊賞。

你不知道的“玻璃廠”特斯拉:研發(fā)玻璃功能夾層

近日,特斯拉公開了一項(xiàng)新的專利,該專利主要涉及汽車玻璃結(jié)構(gòu)中的堆疊夾層。這項(xiàng)專利可以提升汽車玻璃結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度,同時(shí)促進(jìn)玻璃裝飾的靈活性與功能設(shè)計(jì)。可以說,現(xiàn)在特斯拉又在自己的產(chǎn)品鏈上添加了一款汽車用玻璃材料。早在2016年,特斯拉就首次向外界證實(shí),該公司擁有一個(gè)新玻璃材料研發(fā)部門。

特斯拉將保持弗里蒙特電動(dòng)汽車組裝廠開工運(yùn)營

舊金山灣區(qū)的幾個(gè)地區(qū)周一發(fā)布封鎖令,試圖阻止冠狀病毒的傳播,但報(bào)道稱,電動(dòng)汽車制造商特斯拉將保持其弗里蒙特電動(dòng)汽車組裝廠開工運(yùn)營。據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》的一篇報(bào)導(dǎo),該郡一名發(fā)言人稱,該公司已被宣布為“必須業(yè)務(wù)”,可以繼續(xù)運(yùn)營。

分析師預(yù)計(jì)特斯拉今年交付量將下滑 全年凈虧1.04億美元

加拿大皇家銀行資本市場公司的分析師喬·斯帕克,在周四發(fā)布的一份報(bào)告中下調(diào)了特斯拉公司的目標(biāo)價(jià)。喬·斯帕克預(yù)計(jì),特斯拉今年電動(dòng)汽車的交付量,將下降到36.46萬輛,遠(yuǎn)低于特斯拉此前預(yù)計(jì)的超過50萬輛。預(yù)計(jì)在美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,特斯拉今年將凈虧損1.04億美元。

因擔(dān)憂新冠疫情蔓延 電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian關(guān)閉所有工廠

因擔(dān)憂新冠疫情蔓延,獲亞馬遜支持的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian宣布關(guān)閉其所有工廠。Rivian為其多家工廠雇用了2000多名工人,包括其位于密歇根州普利茅斯的總部,伊利諾伊州Normal的工廠以及在圣何塞和加利福尼亞爾灣的工廠。該公司周五表示,在停工期間,將繼續(xù)向帶薪休假員工和小時(shí)工支付工資,尚不確定工廠將持續(xù)關(guān)閉多久。

保時(shí)捷公布2019年Taycan產(chǎn)能和訂單數(shù)據(jù)

近日大眾集團(tuán)對(duì)外公布了保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)車型——Taycan的2019年訂單數(shù)量和產(chǎn)量,這款純電動(dòng)四門豪華跑車目前正呈現(xiàn)出求遠(yuǎn)大于供的市場態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù),保時(shí)捷Taycan在2019年共計(jì)生產(chǎn)1386臺(tái)(約占保時(shí)捷所有車型總產(chǎn)量的0.5%),但截止到2019年底,Taycan的購買定單(已下定金)已經(jīng)超過了15000單,這還不包括超過20000個(gè)預(yù)購訂單(未下定金)。

Gumpert發(fā)布全球首款甲醇燃料電池電動(dòng)超跑:明年交付

繼去年在日內(nèi)瓦車展上展示了一款紫霧概念車一年后,Gumpert推出了其量產(chǎn)車Nathalie超跑的第1個(gè)版本。據(jù)了解,Nathalie不再使用普通的電動(dòng)或插電混動(dòng)系統(tǒng),而是會(huì)采用依靠由甲醇燃料電池支持的電動(dòng)機(jī)。這套系統(tǒng)能夠提供超500英里(805公里)的續(xù)航里程、“加油”時(shí)間只需要3分鐘,百公里加速時(shí)間則只要2.5秒。

疫情不會(huì)影響大眾電氣化戰(zhàn)略推進(jìn),首款純動(dòng)SUV ID.4 2022年推出

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士表示,疫情不會(huì)影響大眾汽車集團(tuán)電氣化戰(zhàn)略的推進(jìn)。眾汽車旗下的電動(dòng)子品牌ID. 第1款面向大眾市場的掀背式電動(dòng)汽車ID.3將于今年上市,首款純電動(dòng)SUV ID.4將于2022年生產(chǎn),也是繼ID.3之后第二款基于模塊化電驅(qū)動(dòng)(MEB)平臺(tái)的量產(chǎn)車型,中國將是其投產(chǎn)地之一,并將在歐洲、中國和美國生產(chǎn)和銷售這款車型。

續(xù)航近300公里 大眾或推入門級(jí)電動(dòng)車ID.1

大眾ID.家族的入門級(jí)電動(dòng)車,ID.1或?qū)⒃?023年左右亮相,該車同樣誕生于大眾MEB平臺(tái),預(yù)計(jì)將會(huì)有2個(gè)電池組容量(有可能是24kWh和36kWh)版本,24kWh版本的續(xù)航里程約為298公里。根據(jù)之前的車輛規(guī)劃,ID.1或?qū)⒋娲蟊奺-Up!,定位在一輛城市內(nèi)代步純電動(dòng)車。

奧迪公布電動(dòng)產(chǎn)品計(jì)劃 年底前將推出17款新車

近日,奧迪公布了品牌的新能源產(chǎn)品計(jì)劃,據(jù)計(jì)劃,奧迪將于2020年底前推出17款新能源車型,其中包括5款純電動(dòng)車型以及12款插電式混合動(dòng)力車型。同時(shí),奧迪未來將投入120億歐元推動(dòng)品牌的電氣化進(jìn)程。

奔馳阿拉巴馬GLE和GLS組裝廠因零部件短缺或?qū)⑼.a(chǎn)

戴姆勒阿拉巴馬工廠CEO邁克爾·戈貝爾(Michael Goebel)表示,該公司已經(jīng)停止了阿拉巴馬州裝配廠一部分的加班,并將另一部分的加班時(shí)間改為6小時(shí)。該公司在阿拉巴馬州裝配廠擁有約3800名員工,主要生產(chǎn)奔馳GLE和GLS SUV車型,但從歐洲進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。戴姆勒集團(tuán)已經(jīng)決定暫停歐洲大部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)和部分行政部門的工作,先暫停生產(chǎn)2周。

奔馳全新“E級(jí)”電動(dòng)版曝光!轎跑造型pk特斯拉

目前梅賽德斯-奔馳已在華推出了首款純電SUV——EQC,而旗下EQA、EQB、EQE、EQV、EQS也將在未來入華開售。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新純電動(dòng)車路試諜圖,新車定位純電動(dòng)中型轎車,或?qū)⒚麨楸捡YEQE。未來主要競爭對(duì)手為寶馬i4、特斯拉Model 3等。據(jù)悉,新車將于2022年正式亮相,并于同年上市。

寶馬證實(shí)下代7系列將包含1款純電動(dòng)汽車

寶馬近日宣布,下一代的7系列新車將會(huì)提供汽油版、柴油版、混動(dòng)版和純電版總共4種不同的車型。寶馬董事會(huì)主席Oliver Zipse表示,純電版將是四者中性能最為強(qiáng)勁的一款。寶馬去年曾表示,預(yù)計(jì)從現(xiàn)在開始到2025年,其電動(dòng)汽車的銷量平均每年將增長30%,計(jì)劃到2023年達(dá)到銷售25款電動(dòng)汽車的目標(biāo),比原計(jì)劃提前2年,超過一半是純電動(dòng)汽車。

沃爾沃FE電動(dòng)版投放歐洲市場 續(xù)航里程200公里

全新沃爾沃FE Electric(FE電動(dòng)版)剛剛在歐洲正式發(fā)售。與特斯拉Semi卡車不同,F(xiàn)E電動(dòng)版并不是概念車,而是由沃爾沃卡車在瑞典制造的量產(chǎn)車。沃爾沃FE 電動(dòng)版基于常規(guī)柴油動(dòng)力沃爾沃FE打造,專門設(shè)計(jì)為城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)物流配送、基建、公建和冷藏運(yùn)輸用車。設(shè)計(jì)而言,新車外觀看上去幾乎與柴油動(dòng)力車型完全相同,除了沒有換擋桿之外。

標(biāo)致CEO透露品牌新能源性能車研發(fā)計(jì)劃

近日,標(biāo)致汽車CEO兼PSA銷售總裁Jean-Philippe Imparato在接受媒體采訪時(shí)透露了未來標(biāo)致旗下新能源性能車型的研發(fā)計(jì)劃:新能源性能車型將懸掛PSE的LOGO,僅有e-208將會(huì)是例外。

受疫情影響 瑪莎拉蒂M(fèi)C20延期至9月發(fā)布

瑪莎拉蒂官方表示,原定5月份舉辦的品牌重啟活動(dòng)“MMXX:前進(jìn)之路”由于疫情原因,將該活動(dòng)推遲至9月份舉辦。屆時(shí),該活動(dòng)仍將在意大利摩德納城市舉辦。按照此前規(guī)劃,瑪莎拉蒂旗下全新跑車MC20將在活動(dòng)中正式亮相,斏僭硎,未來將會(huì)把旗下車型全部轉(zhuǎn)為新能源動(dòng)力,因此新車有望配備純電動(dòng)力系統(tǒng)。

英菲尼迪公布電動(dòng)化戰(zhàn)略:純電和增程式共發(fā)展

日前英菲尼迪在成立30周年品牌紀(jì)念活動(dòng)中,公布了其電動(dòng)化戰(zhàn)略。根據(jù)英菲尼迪官方所稱,除卻了人們最為常見的純電動(dòng)車型之外,增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)也是它們往后發(fā)展的方向。據(jù)悉,它們希望通過這種方式,從而在這續(xù)航技術(shù)過渡發(fā)展階段消除人們對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的焦慮,使得更多人參與電動(dòng)車的革命。

現(xiàn)代汽車換帥!將新增電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)

3月19日中午,現(xiàn)代汽車公司發(fā)布通告稱,現(xiàn)代汽車首席副會(huì)長鄭義宣已經(jīng)被任命為現(xiàn)代汽車新一任董事長。全媒體記者留意到,這一天也是現(xiàn)代汽車上一任董事長鄭夢(mèng)九82歲生日,卸任之后,鄭夢(mèng)九只保留現(xiàn)代汽車非登記高管和現(xiàn)代摩比斯登記董事職位。同時(shí),現(xiàn)代汽車未來將新增電動(dòng)汽車充電、未來出行業(yè)務(wù)。

凱迪拉克CT6的繼任車型或是一款電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道,面對(duì)汽車電動(dòng)化和自動(dòng)化的大趨勢(shì),凱迪拉克目前正在加快產(chǎn)品革新,而中大型豪華車CT6已不在該品牌未來的新車計(jì)劃之中。凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾表示,未來即便推出CT6的繼任車型,新車也將是采用電動(dòng)的動(dòng)力形式。

特斯拉合作伙伴松下因疫情關(guān)閉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠14天

上周五,松下宣布,該公司將從下周初開始縮減位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯工廠的運(yùn)營規(guī)模,然后關(guān)閉該工廠14天。在這14天里,該設(shè)施將進(jìn)行徹底清潔。松下的舉措將影響內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的電池生產(chǎn)線,而該工廠的特斯拉員工將繼續(xù)為Model 3電動(dòng)汽車制造動(dòng)力系統(tǒng)和其他零部件。

研究人員研發(fā)新型單分子將太陽能轉(zhuǎn)化為氫氣使用

美國俄亥俄州立大學(xué)科學(xué)家們首次研發(fā)了一種能夠有效吸收陽光的單分子,而且該分子還可以作為一種催化劑,將太陽能轉(zhuǎn)化為氫氣,而氫氣可作為清潔的燃料替代品,用于燃油汽車。該種新分子可以從整個(gè)可見光光譜中收集能量,與目前的太陽能電池相比,可以多利用50%的太陽能。

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