由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和中產(chǎn)階級(jí)支出意愿增強(qiáng)，2014年亞洲出口至美國(guó)的海運(yùn)集裝箱量接近歷史最高點(diǎn)。根據(jù)Zepol提供的數(shù)據(jù)，美國(guó)2014年進(jìn)口自亞洲的集裝箱箱量較2013年提升了6.8%，全年進(jìn)口量達(dá)到1,423萬(wàn)TEU。而歷史最高記錄是2007年，當(dāng)年運(yùn)量達(dá)到的1,424萬(wàn)TEU。
從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，亞洲出口至美國(guó)的集裝箱量穩(wěn)步提升，但在2008和2009年由于金融危機(jī)而跌入谷底。2013年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)始回暖，主要是由于2014年許多貨物市場(chǎng)的需求穩(wěn)步提升。例如，汽車(chē)貿(mào)易和住房相關(guān)產(chǎn)品（家具、地板材料）的市場(chǎng)在2014年都十分火爆，同時(shí)玩具和服裝在圣誕季的需求量飆升。這也激發(fā)了國(guó)內(nèi)很多航運(yùn)公司開(kāi)始發(fā)力電商業(yè)務(wù)，紛紛試水海運(yùn)訂艙線上服務(wù)，其中比較成熟的包括中外運(yùn)旗下的運(yùn)易通海運(yùn)訂艙平臺(tái)，金牌訂艙平臺(tái)，中海的ESHIPPING等，運(yùn)易通作為中外運(yùn)線上線下一體化的入口，自去年7月已經(jīng)完成線上訂艙7萬(wàn)TEU。
中國(guó)占美國(guó)集裝箱亞洲地區(qū)總進(jìn)口量的60%，相較2013年上升6.9%，居于首位。第二名韓國(guó)出口至美國(guó)的集裝箱量也同比增長(zhǎng)了3.2%。 www.y2t.com
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