企業(yè)對組織行為、采購交易、生產(chǎn)制造工藝、銷售通路和營銷管理基本上都可以把控得當(dāng)，是緣于這些都是浮在“管理水平面”之上的問題，較容易被發(fā)現(xiàn)，從而解決起來也能保證效率和效果。但是對于物流環(huán)節(jié)的管控卻往往令管理層頭痛，這也被稱為“水平面下面”的企業(yè)活動。由于物流環(huán)節(jié)潛伏性好，經(jīng)常被忽略，所以最后成為了不易被發(fā)現(xiàn)的、吃掉企業(yè)經(jīng)營利潤的根源。
其實(shí)提高物流運(yùn)作效率的關(guān)鍵，無非就是在庫存、運(yùn)輸與配送、供應(yīng)商關(guān)系、信息保證這幾個方面實(shí)現(xiàn)有機(jī)化的協(xié)調(diào)與安排，保證系統(tǒng)的高效率,這樣就能優(yōu)化整個物流管理的整體效率。
在倉儲庫存方案中，全國性或區(qū)域性的選點(diǎn)布建要與銷售系統(tǒng)相匹配，這樣才能夠確保不同地域的顧客享受到高效物流發(fā)揮的快捷性特征；倉庫內(nèi)的布局、人力、設(shè)施合理安排，可以最大限度利用有限空間提高各項(xiàng)財務(wù)指標(biāo)，比如提高資金周轉(zhuǎn)率和商品庫存周轉(zhuǎn)率等。
在運(yùn)輸與配送環(huán)節(jié)內(nèi)，除科學(xué)調(diào)度統(tǒng)籌之外，線路優(yōu)化直接與成本降低相關(guān)聯(lián)。在當(dāng)今油料成本日漸增長的惡劣條件下，GPS無疑是目前應(yīng)用廣泛的優(yōu)化物流系統(tǒng)的技術(shù)之一。
協(xié)調(diào)與供應(yīng)商關(guān)系不僅牽涉到零庫存管理的實(shí)現(xiàn)與否，還直接關(guān)系到銷售體系的順利執(zhí)行，尤其是在當(dāng)今促銷活動頻頻的商業(yè)環(huán)境中。
而信息技術(shù)是保證上述環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的基石，無論前端還是后臺，都需要IT貫穿全部流程，系統(tǒng)有效對接決定了物流管理活動的暢通。只有新技術(shù)不斷涌現(xiàn)、成熟、推廣，才能實(shí)現(xiàn)物流成本的革命性降低。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。