不知道大家做物流都有什么感想,國內的物流說起來好聽,真正做起來的企業(yè)在形式上都是很不規(guī)范,不正規(guī),制度,流程和管理都不入流,還有就是資源整合的沒幾個做的到的,我感覺就是業(yè)務都很單一,主要是以跑運輸為主,跑運輸?shù)挠质堑关浀谋容^多,所以成本高,高在哪里?利潤源在哪里?物流發(fā)展的瓶頸在哪里?
項目物流,說起來好聽,其實只不過是一個大的物流客戶而已,真正幫企業(yè)實現(xiàn)物流資源整合的物流企業(yè)有幾個,所謂的供應鏈要實現(xiàn)的肯定是整條鏈的利益最大話,這就使得鏈中的某個企業(yè)必須犧牲自己的利潤,這個在國內我認為是不可能的,就想共產主義一樣。
說好聽是項目物流說不好聽就是讓你做孫子的項目,在這個項目中物流企業(yè)好像不占主導地位,不占主導地位的物流企業(yè)無論是在資源整合還是在利潤上都不可能上來
我認為現(xiàn)在利潤額最好的項目還是零擔運輸和快遞行業(yè),而做物流又不能獨自的去做網(wǎng)絡,要不網(wǎng)絡做大了不就又成郵政了么,自己做物流網(wǎng)絡首先需要強大的資金后盾,這樣前期對企業(yè)的發(fā)展很有利但是后期的發(fā)展瓶頸來的也快,掙不過百年必倒!
所以物流還是需要新形勢來經(jīng)營,不知道大家對這塊有什么想法和意見沒? 還可以看看
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