物流管理如同“血管”問題
在很多外人的認識中,物流似乎就是運輸,物流公司只要有運輸貨車就可以了。當然,這只是膚淺的認識,物流其實是一個很寬泛的概念,它涉及多個行業(yè)和領(lǐng)域,物流從宏觀角度來說,對人民生活和國家經(jīng)濟發(fā)展起到的作用是至關(guān)重要的。
“譬如‘5.12’汶川大地震的物資運輸協(xié)調(diào)、北煤南調(diào)的運輸和糧食秋儲計劃等這些國家層面的事務,都是和物流管理有關(guān)的。”袁慶達副教授繼續(xù)舉例說,“現(xiàn)在貨車擁堵尾氣排放嚴重,空氣指數(shù)污染嚴重就是物流體系出了問題。”
以上是從宏觀層面來說,微觀的物流就是指各行業(yè)以及企業(yè)內(nèi)的物流,袁教授總結(jié)了五個方面,分別是進場物流,也稱采購物流;生產(chǎn)物流;出廠物流,也稱銷售物流; 廢氣物物流,例如生活垃圾和電子垃圾的運輸處理;回收物流,例如汽車召回等。
我們平時更多談論的還是行業(yè)內(nèi)的物流,也就是上述所說到的五個方面,如今只要有實力的企業(yè)一定會建立起自己的物流體系!拔锪饕殉蔀橐粋企業(yè)的競爭力了,而物流管理有助于提升企業(yè)競爭力。”袁慶達說。
為什么現(xiàn)在許多 標 有“made in China”的商品國內(nèi)賣得比國外還要貴,為什么在國內(nèi)有些同樣的商品在不同地方價位又不相同。這其實就是物流成本所造成的,這部分的費用都被商家轉(zhuǎn)嫁到了消費者頭上。
據(jù)了解,去年中國物流成本占到GDP比重18%,而美國、日本等發(fā)達國家的物流成本只占到10%?此浦皇菙(shù)字上的差別,但這背后就說明我國在物流管理上與發(fā)達國家存在著一定的差距。如果能夠降低物流成本,就可以提高物流效率和經(jīng)濟效益。
為了強調(diào)物流管理的重要性,袁教授打了一個十分形象的比方。他說,物流管理所做的事就如同人體內(nèi)血液通過血管運輸養(yǎng)分一樣,只有確保各條血管暢通無阻,血液才能將養(yǎng)分送達身體各處,身體內(nèi)需要養(yǎng)分的個體才能通過血液獲取自身所需的營養(yǎng),否則后果不堪設想。
與行業(yè)發(fā)展緊密相連
在我國,“物流”這個詞出現(xiàn)于上世紀80年代,是從日本引進了物流這一概念。物流熱的興起是在2000年左右,據(jù)不完全統(tǒng)計最多的時候全國有70多萬家物流公司。隨著物流的興起,物流管理專業(yè)也在高校誕生。
目前有關(guān)物流方面的專業(yè)在我國主要有兩個:物流管理和物流工程。我國最早開設物流管理專業(yè)的是北京物資學院,在2000年開設。上海對外貿(mào)易學院是2003年開始招收物流管理專業(yè)的學生,據(jù)袁教授統(tǒng)計如今全國開設該專業(yè)的院校有280余所。
“物流管理專業(yè)本是隨著物流這個行業(yè)的興起而產(chǎn)生的,除了個別高校是培養(yǎng)行業(yè)研究型人才,其他高校都是以培養(yǎng)應用型人才為主!痹瑧c達說,課程內(nèi)容體系上各校差別不大,均側(cè)重于供應鏈管理方面的教學,操作性和實踐性都很強。上海外貿(mào)學院的物流管理專業(yè),是與墨爾本皇家理工大學合作開辦的,屬于雙學歷專業(yè),因此能更多地從澳方學院獲悉國際物流前沿的信息,以便調(diào)整教學內(nèi)容。
供應鏈管理是專業(yè)核心
縱觀物流管理的專業(yè)設置,除了物流專業(yè)知識外,基礎(chǔ)知識涉及包括數(shù)學、英語、計算機應用、經(jīng)濟學、管理學和統(tǒng)計學等多個學科,尤其是經(jīng)濟學類方面的課程和英語在整個四年本科學習中占到相當大的比重。
專業(yè)課有10余門,其中物流與供應鏈管理導論、運營管理、供應鏈分析設計、商務信息技術(shù)與供應鏈和供應鏈管理戰(zhàn)略等為專業(yè)核心課程。不難發(fā)現(xiàn),供應鏈是物流管理中一塊很重要的部分。
那什么是供應鏈管理呢?袁教授還是舉了個例子來說明,譬如上海大眾的儀表供應商是德爾福,而德爾福要從寶鋼進鋼板,寶鋼的鋼板原材料需要從必和必拓買進。“圍繞大眾形成了多家多級供應商,此外還有資金流和信息流,這樣就構(gòu)成了一個供應鏈的網(wǎng)絡,這其中的每個環(huán)節(jié)都需要管理!
因此,上海對外貿(mào)易學院專門購進了目前屬于國際上比較先進的一套供應鏈系統(tǒng)IBM,加之以前已有的模擬系統(tǒng),學生可以通過實踐模擬訓練課程熟悉行業(yè)工具的使用,在訓練中強化邏輯思維的分析能力。
專業(yè)和能力素養(yǎng)并重
袁慶達在10多門專業(yè)課程中選取了幾個專業(yè)做了介紹,這些都和目前行業(yè)內(nèi)工作息息相關(guān)的。運營管理課程是指全球運營的概念,這是關(guān)于物流體系中采購、倉儲、銷售等多個部分,如果部門分屬于不同地區(qū),就需要有專人對各環(huán)節(jié)之間進行總協(xié)調(diào)。供應鏈分析與設計,現(xiàn)在行業(yè)的信息是海量的,需要借助專業(yè)工具進行分析,獲取有效信息再重新設計一套對企業(yè)有效的供應鏈。
商務信息技術(shù)與供應鏈,是結(jié)合現(xiàn)在的電子商務而設計的一套課程,就是把電子商務運用到供應鏈的管理中,用信息化的手段完成任務。物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計,是通過案例分析結(jié)合課程內(nèi)容讓學生學會規(guī)劃設計一套系統(tǒng)方案。
專業(yè)課程中還有一門跨文化管理課程,以使學生了解各國的一些行業(yè)文化及法律政策,有助于學生走出國門也可以從事相關(guān)行業(yè)。
此外,專業(yè)講座也是不可缺少的,學校會定期請一些行業(yè)內(nèi)的精英或是專家來校給學生談當前的物流發(fā)展。
專業(yè)的知識背景是實踐的基礎(chǔ),而實踐又是將專業(yè)能力具體化的必要途徑。因此,實踐也是必不可少的。這包括兩方面,一是校內(nèi)的實踐,比如校內(nèi)電子商務系統(tǒng)、進出口貨代管理系統(tǒng)以及第三方物流模擬系統(tǒng)的訓練。還有就是跟企業(yè)的合作,尤其是與跨國企業(yè)的合作。
比如上海對外貿(mào)易學院與德國漢宏公司就有長期的合作。
學院在大一大二期間會組織學生參觀漢宏的各個廠房和部門,進入專業(yè)學習后漢宏會有專業(yè)的培訓講師給學生們上課,并接受培訓經(jīng)理的培訓。在培訓過后,學生回校后再參加校內(nèi)的創(chuàng)新課程項目,表現(xiàn)優(yōu)秀的學生在一學期后再回到漢宏參與到企業(yè)的創(chuàng)新項目中。學院還為學生搭建了多個出國交流學習的平臺,學生可以依據(jù)經(jīng)濟條件申請。“我們旨在培養(yǎng)具有較強能力,且能熟練運用專業(yè)軟件解決實際問題的應用型國際物流與供應鏈經(jīng)營管理的人才。”袁慶達說。 http://www.lccxwl.com 聯(lián)系電話 15653164978
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