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登高車液壓系統(tǒng)油液互混的故障診斷 登高車出租價(jià)格, 佛山南海里水鎮(zhèn)登高車出租, 佛山南海里水鎮(zhèn)登高車租賃 針對登高車液壓系統(tǒng)油液互混故障,分析了故障發(fā)生的原因,討論了空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和過載試驗(yàn)等診斷方法,歸納總結(jié)了消除和修復(fù)故障的方法,指出了修復(fù)故障時(shí)的注意事項(xiàng),具有一定的工程實(shí)用價(jià)值。 登高車工作裝置液壓系統(tǒng)(簡稱工作系統(tǒng))與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)(簡稱轉(zhuǎn)向系統(tǒng))共用一個(gè)工作油箱,與行走變速液壓系統(tǒng)(簡稱變速系統(tǒng))中變速油箱的油液是分開的,分別由3個(gè)油泵提供3個(gè)系統(tǒng)工作。這3個(gè)系統(tǒng)中的齒輪油漿油泵都安裝在同一個(gè)變矩器上,并且每個(gè)用泵的主動(dòng)齒輪軸都與變矩器殼體相通。變速系統(tǒng)的油泵如果通過油泵軸端向變矩器內(nèi)卸油,或通過油泵軸端由變矩器內(nèi)吸油,無論該油泵卸油或吸油,都是該系統(tǒng)的油液,工作油箱與變速油箱內(nèi)的油液不會(huì)在原基礎(chǔ)上相對增加或減少。如果工作系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中某一油泵的密封不良或損壞,就會(huì)造成該系統(tǒng)中的油液通過油泵軸端向變矩器內(nèi)卸油;某一系統(tǒng)發(fā)生故障及油泵損壞后,將變矩器循環(huán)油吸入工作系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中去,造成工作油箱與變速油箱內(nèi)的油液在原基礎(chǔ)上相對增加或減少,這叫做登高車的油液互混現(xiàn)象。
油液互混的原因: 工作油箱與變速油箱發(fā)生油液互混現(xiàn)象,是由于轉(zhuǎn)向油泵和工作油泵損壞造成的。發(fā)生此類故障時(shí),應(yīng)拆卸這兩個(gè)油泵并檢查是否有損壞,因?yàn)楣ぷ饔拖渑c變速油箱再?zèng)]有其他途徑能相互溝通。另外,吸濾部分不暢通也是造成油液互混的一個(gè)原因。
油液互混故障診斷由于該故障的發(fā)生是轉(zhuǎn)向油泵和工作油泵損壞造成的,但是這兩個(gè)油泵不可能同時(shí)都損壞,往往只是其中的某一個(gè)油泵損壞,就會(huì)造成故障的發(fā)生。因此,為了減少工作量,提高維修的效率和排除故障的準(zhǔn)確性,應(yīng)首先測試并確定這種油液互混現(xiàn)象是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作系統(tǒng)中的哪一個(gè)油泵損壞所造成的,有目的地進(jìn)行拆卸檢查。發(fā)生故障以后變速油箱內(nèi)的油液已經(jīng)溢滿,甚至從加油口處向外竄油,這時(shí)應(yīng)將變速油箱內(nèi)的多余油液放出,并注意觀察變速油箱液位計(jì)的油面位置指示,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待油位指示在液位計(jì)中間位置時(shí)停止放油,這時(shí)可做如下試驗(yàn)。
空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn), 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其中速運(yùn)轉(zhuǎn),做空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),這時(shí)觀察變速油箱油面有明顯上升現(xiàn)象時(shí),則證明舉升工作油泵或轉(zhuǎn)向油泵其中一個(gè)油泵骨架油封已爆裂,當(dāng)發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí),卸下油泵后從油泵主動(dòng)軸端便能明顯地看出油封的破損情況。為了進(jìn)一步證實(shí)故障是舉升工作油泵損壞還是轉(zhuǎn)向油泵損壞造成的,可以繼續(xù)進(jìn)行過載試驗(yàn)。
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