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最新現(xiàn)代企業(yè)物流技術(shù)及物流技術(shù)新趨勢

更新時間:2011/11/4 8:53    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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近年來,工商企業(yè)的物流系統(tǒng)的技術(shù)取得了長足進展,跟上了國際企業(yè)物流技術(shù)發(fā)展的趨勢, 是現(xiàn)代企業(yè)物流理念進一步樹立.信息物流、精細物流、精細供應(yīng)鏈、物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)體化等理念得到實際應(yīng)用;二是企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成能力增強。煙草、食品、醫(yī)藥、郵政、書業(yè)、電子等行業(yè)繼續(xù)擴展.航空、金融、軍事等行業(yè)也在開拓;三是物流系統(tǒng)技術(shù)裝備緊跟國際水平。多行業(yè)、多系列、多品種、多檔次、高質(zhì)量、低成本的物流技術(shù)裝備相繼研發(fā)成功投八市場。  

    一、現(xiàn)代企業(yè)物流理念進一步樹立  
近年來,工商企業(yè)的物流系統(tǒng)繼續(xù)向信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、節(jié)能化、綠色化方向發(fā)展,近幾年,出現(xiàn)了電了物流、數(shù)字物流、網(wǎng)絡(luò)物流、信息物流、虛擬物流、先進物流、集成化的高級物流、精細物流、精細供應(yīng)鏈、物流與生產(chǎn)體化等概念。以數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的信息化是現(xiàn)代物流技術(shù)的核心。運用信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將企業(yè)內(nèi)部物流與ERP、CRM、SCM、EC等實時、無縫集成,調(diào)動全球資源,減少庫存占用.實現(xiàn)銷售信息、生產(chǎn)計劃、物流管理、采購供應(yīng)的企業(yè)內(nèi)外物流過程、供應(yīng)鏈管理的信息化集成管理,盡可能實現(xiàn)物流過程的全方位、多角度、全過程地跟蹤、識別、認證、控制、反饋、管理和優(yōu)化,促進物流合理化、物料需求和供應(yīng)的科學(xué)化。使企業(yè)物流能更準確、快速、有效地為企業(yè)創(chuàng)新決策、新品開發(fā)、精細管理、質(zhì)量控制、質(zhì)量跟蹤、節(jié)能降耗,消費評估、降低庫存,節(jié)約資金,快速反應(yīng)、柔性生產(chǎn)、提高效益服務(wù)。  

    只有運用現(xiàn)代物流理念才能構(gòu)建先進合理的物流體系、物流層次、物流模式、物流流程從而獲得核心競爭力。在國外.戴爾、聯(lián)邦快遞都沒有核心制造技術(shù),依靠先進合理的物流供應(yīng)鏈體系雄居同行前列。在國內(nèi),煙草、汽車等行業(yè)也有很好應(yīng)用。  

    被稱為“領(lǐng)跑中國現(xiàn)代物流”的煙草行業(yè),整體推進了現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。行業(yè)體制機制的改革為現(xiàn)代物流提供了先進的業(yè)務(wù)流程架構(gòu),現(xiàn)代物流建設(shè)為行業(yè)體制機制的改革提供了先進的理念和技術(shù)支撐,F(xiàn)代物流的重要理念之一是直達化。以流通環(huán)節(jié)最少,業(yè)務(wù)流程最短,實現(xiàn)高效率高效益。煙草行業(yè)大力推動卷煙工業(yè)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整.卷煙工業(yè)企業(yè)合并重組。全國具有法人資格的卷煙工業(yè)企業(yè)由近二百家調(diào)整減少到31家。實行以地市級公司為市場營銷主體.省級公司退出“兩煙”經(jīng)營,取消縣級公司法人資格,累計已取消縣級公司法人資格1 542家.新建設(shè)的地市級公司煙草物流配送中心,大多實行一庫制、一級配一級送,部分一級配兩級送。這些全行業(yè)的直達化、少環(huán)節(jié)的改革舉措,為煙草行業(yè)推進現(xiàn)代物流建設(shè)、提高整體競爭力提供了先進的體制架構(gòu),每年可減少數(shù)百萬噸的物流二次搬運和相應(yīng)的資金占用,規(guī)模化、少環(huán)節(jié)、分檔次的配送中心既可適度采用先進適用物流技術(shù)裝備.又可避免上十億元的重復(fù)建設(shè)。  
煙草行業(yè)推行“數(shù)字煙草、一號工程”,實現(xiàn)卷煙生產(chǎn)計劃數(shù)字化管理與監(jiān)控,以“計劃取碼、物流跟蹤、到貨確認”為主線,作到全面、及時、準確掌握卷煙生產(chǎn)和經(jīng)營環(huán)節(jié)的卷煙、牌號、規(guī)格、產(chǎn)量、價格、庫存、成本、利潤、銷量和流向等量、價、結(jié)構(gòu)、成本等信息資料。實現(xiàn)每件(將來到條)卷煙唯一條碼的“兩打三掃”,從生產(chǎn)到零售的數(shù)字跟蹤,實現(xiàn)對生產(chǎn)經(jīng)營適時、有效的監(jiān)控管理.為實現(xiàn)經(jīng)濟運行分析的日跟蹤、句分析和月調(diào)度提供技術(shù)支持.保證生產(chǎn)經(jīng)營決策管理的科學(xué)性和及時性。  

    煙草行業(yè)用現(xiàn)代物流技術(shù)改造傳統(tǒng)生產(chǎn)線。現(xiàn)代物流的重要理念之是精細物流。物流技術(shù)發(fā)展的趨勢之一是物流與生產(chǎn)一體化,現(xiàn)代物流技術(shù)曰益滲透到生產(chǎn)線中。煙草工業(yè)企業(yè)在多年技術(shù)改造中領(lǐng)先采用現(xiàn)代物流技術(shù)取得了良好效果。目前煙草行業(yè)提出了中式卷煙開發(fā)這一戰(zhàn)略一勝的目標,也對煙草工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)物流提出了新的需求;煙草行業(yè)采用21世紀物流前沿概念和技術(shù),用精細物流支撐精細加工,用現(xiàn)代物流技術(shù)改造傳統(tǒng)生產(chǎn)線,開展技術(shù)創(chuàng)新,為中式卷煙特色工藝構(gòu)建精細化、柔性化、信息化的工藝技術(shù)平臺;構(gòu)建面向分組加工、面向訂單生產(chǎn)的柔性制造系統(tǒng).用現(xiàn)代物流設(shè)計與工藝技術(shù)、信息技術(shù)緊密結(jié)合.進行系統(tǒng)化設(shè)計。傳統(tǒng)生產(chǎn)物流技術(shù)在制絲線的體現(xiàn)是用帶式輸送、振動輸送、風(fēng)力輸送、提升喂料、柜式存儲等組成連續(xù)自動化流水生產(chǎn)線;而采用現(xiàn)代物流最新技術(shù)在煙草生產(chǎn)則表現(xiàn)為:由于精細加工、柔性生產(chǎn)、多品種、小批量、靈活應(yīng)對市場等需求的牽引,能點對點自動存取的高架箱儲、作業(yè)和搬運相結(jié)合的機器人、AGV、RFID、架空輸送等現(xiàn)代物流技術(shù)逐步進入生產(chǎn)線。  

    在汽車制造業(yè).較早采用先進的物流理念。由于生產(chǎn)和建設(shè)的高速發(fā)展,現(xiàn)代物流與生產(chǎn)線高度一體化,空中軌道車、地面裝配線、搬運、裝配、涂裝機器人、裝配AGV大量應(yīng)用在生產(chǎn)線,很難區(qū)分是物流設(shè)備,還是生產(chǎn)線設(shè)備。  

    面對多變的市場,汽車制造業(yè)逐步由大規(guī)模面向庫存生產(chǎn)(MT5)向柔性化的面向訂單生產(chǎn)(MTO)轉(zhuǎn)變。零部件人廠物流模式廣泛采用供應(yīng)商主導(dǎo)、制造企業(yè)主導(dǎo)和第三方物流(3PL)模式或各種入廠物流模式的綜合。零部件也由生產(chǎn)計劃推式生產(chǎn)向訂單拉式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。物流運作方式有JIT看板模式、JIS看板模式、VMI倉儲配送模式、Milk Run調(diào)達模式、Cross Docking模式、直供上線模式等或多種物流模式同時并存。  

    二、企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成能力增強  
企業(yè)自動化物流系統(tǒng)是集光、機、電、信息等技術(shù)為一體的多學(xué)科的高技術(shù)系統(tǒng)工程,通過應(yīng)用系統(tǒng)集成的方法,使各種物料最合理、經(jīng)濟、有效地流動,并使物流、信息流、商流在計算機的集成控制管理下,實現(xiàn)物流的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、快捷化、合理化、集成化。近年來企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成能力增強,表現(xiàn)在,優(yōu)勢物流系統(tǒng)集成企業(yè)做到了:  

   采用先進的數(shù)據(jù)分析理論和方法,從數(shù)據(jù)分析八手,得出科學(xué)臺理的庫存規(guī)模、存儲模式、系統(tǒng)能力、分揀模式、分揀能力的依據(jù):  
采用先進的系統(tǒng)規(guī)劃理論和設(shè)計方法,建立自動化物流系統(tǒng)總體方案的規(guī)劃模型,實現(xiàn)自動化物流系統(tǒng)總體方案的最優(yōu)化計算機輔助設(shè)計;  
采用先進物流計算機仿真軟件,進行仿真,進行系統(tǒng)仿真.進行驗證;  
進行關(guān)鍵模式、關(guān)鍵流程的專項論證,使物流的規(guī)劃設(shè)計決策建立在多方案的技術(shù)經(jīng)濟對比的可行基礎(chǔ)之上。  
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