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【圖】卡車(chē)新物種:四方聯(lián)合跨界打破傳統(tǒng)物流卡車(chē)格局

更新時(shí)間:2018/9/1 9:17    出處:新浪綜合
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卡車(chē)新物種:四方聯(lián)合跨界打破傳統(tǒng)物流卡車(chē)格局
“這是一次偉大的行業(yè)變革!是卡車(chē)的研制到應(yīng)用的顛覆性變革!我相信,這不僅可以使得物流行業(yè)數(shù)字化運(yùn)力、智慧物流得以真正實(shí)現(xiàn),也將為未來(lái)年輕的司機(jī)們帶來(lái)全新的從業(yè)模式!”8月1日,在以“JU無(wú)限.造不凡”為主題的2018造車(chē)計(jì)劃戰(zhàn)略聯(lián)合發(fā)布會(huì)上,駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰信心滿(mǎn)滿(mǎn)地描繪著全新造車(chē)藍(lán)圖。



  駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰

  四方聯(lián)合跨界融合打破傳統(tǒng)物流卡車(chē)格局

  本次造車(chē),由駒馬集團(tuán)、普洛斯、京東物流、威馬汽車(chē),四方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同出資組建智慧卡車(chē)公司。通過(guò)聯(lián)合研制,使技術(shù)、制造、場(chǎng)景、物流生態(tài)實(shí)現(xiàn)了貫穿式資源與能力的整合,開(kāi)啟了物流卡車(chē)新局面。

  普洛斯作為全球領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施及解決方案提供商,中國(guó)市場(chǎng)智慧物流生態(tài)體系的重要推動(dòng)者,其強(qiáng)大的資源、雄厚的資本、專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)孵化能力,以及與隱山資本持續(xù)完善的開(kāi)放物流生態(tài)體系將為造車(chē)項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)支撐;京東物流在電商、物流、技術(shù)、金融等方面的深耕與行業(yè)優(yōu)勢(shì),將為智慧卡車(chē)注入強(qiáng)大的科技以及物流能量,為這輛“新型運(yùn)力”提供一條天生優(yōu)質(zhì)的賽道;威馬,作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的佼佼者,擁有全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源,將在卡車(chē)設(shè)計(jì)、制造、新能源動(dòng)力技術(shù)等提供全方位的“車(chē)”能力;駒馬集團(tuán),龐大的自有卡車(chē)運(yùn)力規(guī)模,對(duì)于物流配送場(chǎng)景、卡車(chē)資產(chǎn)運(yùn)作、數(shù)字化運(yùn)力的研發(fā)與應(yīng)用,引領(lǐng)著卡車(chē)和物流配送行業(yè),打造了國(guó)內(nèi)首套完整的物流卡車(chē)生態(tài)服務(wù)體系,自身的“跨界創(chuàng)新基因”,使得這次“跨界造車(chē)”有了同卵進(jìn)化的基礎(chǔ)和無(wú)限可能性!



      駒馬、普洛斯、京東物流、威馬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議消費(fèi)升級(jí)、工業(yè)升級(jí)……一切都離不開(kāi)物流升級(jí)。而流水線標(biāo)準(zhǔn)化的造車(chē)模式已經(jīng)難以滿(mǎn)足物流精細(xì)化、智能化、場(chǎng)景化的需求,到底什么樣的方式,才能從本質(zhì)上去改變“傳統(tǒng)卡車(chē)”?提起卡車(chē),人們對(duì)其定義或許還停留在傳統(tǒng)拉貨工具,其設(shè)計(jì)與制造也主要滿(mǎn)足載重、續(xù)航、排放標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)需求。而物流客戶(hù)真正需要的則是一個(gè)“懂物流”的產(chǎn)品,包括服務(wù)sop的實(shí)施和監(jiān)控、倉(cāng)配一體能力、提效降本的智能助手、司機(jī)體驗(yàn)更好…市場(chǎng)供需產(chǎn)生了越發(fā)明顯的不匹現(xiàn)象。

  同時(shí)近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)使得商業(yè)模式、產(chǎn)品思維發(fā)生了巨大的變革,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、新能源等技術(shù)高速發(fā)展,完全可以多樣化應(yīng)用到卡車(chē)和物流行業(yè)、場(chǎng)景中,去發(fā)揮強(qiáng)大的體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而“卡車(chē)制造”將成為應(yīng)用的起點(diǎn),也是關(guān)鍵基礎(chǔ)!此次“造車(chē)計(jì)劃”,正是要實(shí)踐出一條“突破性”的卡車(chē)新生態(tài)之路,“正向研發(fā)”、“場(chǎng)景研制”、“上下游聯(lián)動(dòng)能力”、“數(shù)字、智能化賦能”成為這輛“卡車(chē)新物種”的關(guān)鍵詞。面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的運(yùn)輸配送場(chǎng)景,如何讓年輕的司機(jī)更快成為專(zhuān)業(yè)、稱(chēng)職的司機(jī),讓物流公司管理更加輕松、高效?對(duì)此,這輛卡車(chē)給出了全新的答案:智慧卡車(chē)將通過(guò)智能終端,為司機(jī)提供一位“高智商”的“副駕駛”,業(yè)務(wù)對(duì)接OPEN API、物流地圖、多點(diǎn)收派、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)診斷、危險(xiǎn)智能提醒等一系列全新體驗(yàn),完美匹配未來(lái)年輕司機(jī)群體需求,支持各種復(fù)雜物流場(chǎng)景,讓司機(jī)安全、高效工作。同時(shí)每一輛卡車(chē)的背后,都會(huì)由一整套物流Saas平臺(tái)和資產(chǎn)管理平臺(tái)全程保駕護(hù)航。

  因此,這款“新物種”將是一輛真正打通了用戶(hù)、場(chǎng)景、管理、車(chē)服的革命性產(chǎn)品!產(chǎn)品的迭代不在于一昧地承襲,而是在于變革,戰(zhàn)略合作伙伴信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

  作為均是來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域的佼佼者,戰(zhàn)略合作伙伴將憑借獨(dú)特資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)跨界融合,聯(lián)合進(jìn)行商業(yè)模式與產(chǎn)品的創(chuàng)新。如此強(qiáng)大的合作陣容,也對(duì)未來(lái)造車(chē)模式及行業(yè)的發(fā)展具有重大促進(jìn)意義。



  跨界融合,共同開(kāi)啟卡車(chē)新紀(jì)元正如大會(huì)主題“JU無(wú)限.造不凡”,各方力量匯聚,成就不凡的新生態(tài)。此次四方聯(lián)合正式對(duì)外公布“造車(chē)計(jì)劃”,也將在造車(chē)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。預(yù)計(jì),2020年智慧卡車(chē)開(kāi)始量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。
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