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發(fā)表時間:2015/12/15 15:23  閱讀[3388]  回復(fù)[0]

【圖】動力電池為什么不能空運?

文章出處:http://www.we-logistics.com/
動力電池為什么不能空運?

動力電池可以空運嗎?怎么空運?找誰空運?這是很多朋友關(guān)心的問題。

世航通運給您一些建議:動力電池可以空運的。由于為大功率電池,所以按9類危險品運輸。相應(yīng)的費用和文件、包裝有要求。


產(chǎn)品特性


動力設(shè)備鋰電池一般是指,為各類車輛提供動力能源的,可多次充電的鋰電池,能量較移動設(shè)備而言要大許多,適用的產(chǎn)品設(shè)備為:

電動自行車、電動滑板車、電動汽車、大型客車

特性:可多次充電鋰離子電池組(模塊),或鋰電池動力系統(tǒng)
能量:大致范圍在500Wh - 25,000Wh

其它:中國海關(guān)自2015年開始,取消兩個稅則號碼:

a). 85076000.01---電動汽車或插電式混合動力汽車用鋰離子蓄電池單體,容量≥10Ah,比能量≥110Wh/kg;
b). 85076000.02---電動汽車或插電式混合動力汽車用鋰離子蓄電池系統(tǒng),(包括蓄電池模塊、容器、蓋、冷卻系統(tǒng)管理系統(tǒng)等), 比能量≥80Wh/kg;


同時,新增加兩個稅則號:
a). 85076000.10---純電動汽車或插電式混合動力汽車用鋰離子蓄電池單體,容量≥10Ah,比能量≥110Wh/kg;
b). 85076000.20---純電動汽車或插電式混合動力汽車用鋰離子蓄電池系統(tǒng)(包括蓄電池模塊、容器、蓋、冷卻系統(tǒng)管理系統(tǒng)等), 比能量≥80Wh/kg;

   

一、 空運的主要事項:

1 > 鋰電池須通過UN38.3測試要求 2 > II類危險品包裝,經(jīng)過1.2米的跌落測試 3 > 外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽,貼有"僅限全貨機(jī)運輸"操作標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號4 > 其設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施 5 > 堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸 6 > 電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求:   設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動,包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動    外包裝應(yīng)能夠防水,或過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水性 7 > 鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強(qiáng)烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù) 8 > 包裝凈重小于35kgs  

二、 航空公司操作事項:

1 > 僅限全貨機(jī)運輸2 > 鋰電池空運信息出現(xiàn)在機(jī)長通知單上3 > 增強(qiáng)機(jī)組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變4 > 告知第一到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量5 > 美國FAA要求鋰電池應(yīng)裝載在飛機(jī)貨艙等級為C級貨艙內(nèi),貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng),報警系統(tǒng),滅火系統(tǒng)。 

空運流程

前期

中期

后期

希望給您的動力電池空運提供一點幫助,還有不明白的可以咨詢世航通運官方網(wǎng)站:__ke_temp_url__www.we-logistics.com

世航國際深 圳

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