最近幾年，每到11月11日傳統(tǒng)的“光棍節(jié)”，淘寶商城的很多商家都會借機對商品進行較大折扣的促銷，這對消費者來說是出手的好時機，而對很多快遞企業(yè)來說卻是噩夢，因為突然激增的訂單經(jīng)常讓他們無力處理，最終導(dǎo)致整個操作鏈條陷入崩潰。
今年，在“雙11”再次到來之前，幾家民營快遞巨頭不約而同地選擇了提價應(yīng)對，而從自2009年11月的第一輪漲價開始，快遞漲價就進入了小步快跑模式，不過，真正上調(diào)到位的并不多。
爆倉背后
徐建國還清楚地記得，去年11月11日后，公司收到的遞送訂單比往常多了30%，到11月14日后，倉庫就開始有些周轉(zhuǎn)不過來了。負責(zé)分揀貨物的工人從每天干9小時延長到15小時，可還是有很多來不及處理的貨物，“包裹理不出去，倉庫就越堆越滿，然后后續(xù)的貨物就沒辦法進來，也就造成了我們俗稱的‘爆倉’�！�
屋漏偏逢連夜雨�！半p11”的貨物剛剛處理完，又遭遇了突如其來的大雪，一些高速公路被封，貨物再次被積壓，隨后年關(guān)又至，“爆倉”的狀況就一直沒能緩解。
事實上，這樣“快遞”變“慢遞”的尷尬狀況并不是一天形成。一位民營快遞公司的高層對《第一財經(jīng)日報》記者坦陳，目前由于快遞公司眾多，遞送價格被打壓得很低，很多快遞公司根本沒有利潤可言。利潤空間小，抑制了快遞公司的網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模擴張，這也是目前很多電子商務(wù)網(wǎng)站一到節(jié)假日就面臨遞送慢甚至無快遞可用的最根本原因。
“比如現(xiàn)在淘寶的業(yè)務(wù)已占很多快遞公司業(yè)務(wù)量的50%～80%，隨著淘寶遞送量100%的增長，物流公司最多不過30%~50%的發(fā)展和擴張速度根本無法滿足需要。”上述高層指出，原來作為淘寶發(fā)展最大支持的物流體系，未來將成為其最大瓶頸。
為了避免前幾年的尷尬在今年重演，一些快遞企業(yè)已經(jīng)開始提前作準(zhǔn)備。徐建國告訴記者，最近公司增加了不少干線車輛和分揀操作人員，并對操作流程進行改進和簡化，希望通過運能和效率的提高，能夠?qū)τ韶浟考ぴ鰩淼膲毫τ兴徑狻?/P>
而國內(nèi)加盟網(wǎng)絡(luò)最大的民營快遞企業(yè)申通快遞，更是在其網(wǎng)站上貼出了一封“決戰(zhàn)高峰”倡議書 ，以迅速制定具體細致、協(xié)調(diào)各方力量等。
價格難題
除了通過加強運能提高遞送效率，快遞企業(yè)們還想到了通過提高收費標(biāo)準(zhǔn)來加強市場調(diào)節(jié)。
最近幾天，申通快遞就在其網(wǎng)站上貼出了一封漲價通知書。其中省內(nèi)快件每票在原來基礎(chǔ)上上調(diào)1元，跨省快件每公斤在原來基礎(chǔ)上上調(diào)1元。而在申通之前，被稱為“四通一達”的其他“三通”中通速遞、圓通快遞和匯通快運已經(jīng)率先漲價。
這是繼圓通快遞和順豐快遞之后，又一家宣布上調(diào)快遞收費的民營快遞巨頭。而今年快遞企業(yè)的漲價周期，比以往也來得更早了一些。
這是民營快遞業(yè)兩年來的第五次集體提價。自2009年11月第一輪漲價后，2010年春節(jié)前后，第二輪漲價潮就來臨，當(dāng)年10月底又開始了第三輪漲價，今年3月則出現(xiàn)第四輪。而事實上，快遞企業(yè)的很多漲價，僅僅停留在口頭上。
“大部分民營快遞都是加盟制運營，總部只是根據(jù)運單的數(shù)量向加盟商收取費用，比如每單一元錢，此外，如果需要總部的轉(zhuǎn)運中心和跨省運輸，還可以收取中轉(zhuǎn)運費，而消費者看到的快遞價格是各個地方加盟網(wǎng)點自行確定，很多時候總部宣布了漲價只是給地方加盟網(wǎng)點的建議，最終是否漲價是由網(wǎng)點根據(jù)供需情況自行決定，很多網(wǎng)點為了避免客戶流失并不會輕易提價。”一位民營快遞的管理層告訴本報記者，這也就是消費者并沒有感覺到快遞費用上漲很多的重要原因。
不過，上述管理層也指出，這一輪宣布漲價后，一些快遞公司總部已經(jīng)決定同時上調(diào)一些地區(qū)的派送費，以及由總部負責(zé)運營的跨省長線班車的收費，如果這些網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部價格調(diào)整得以確立，各區(qū)域公司就會根據(jù)成本變化相應(yīng)進行真正的提價。
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對記者預(yù)計，隨著成本壓力的不斷激增，快遞漲價肯定是大勢所趨。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。