【圖】GLSC亞太物流副總裁：在中國工業(yè)4.0的實踐分享

BOSCH亞太物流副總裁：博世在中國如何實踐工業(yè)4.0

2015年7月8日，GLSC 2015全球物流與供應鏈大會在上海國際會議中心盛大開幕！BOSCH亞太區(qū)物流副總裁Michael Giebfried出席并做演講，介紹博世在中國實施工業(yè)4.0的舉措與方案。

BOSCH與工業(yè)4.0

博世在全球有30多萬員工，幫助我們?yōu)榭蛻籼峁└鞣N各樣的解決方案，如在汽車、工業(yè)技術、能源、建筑及消費品領域等等，所有這些都是希望能夠和互聯(lián)網相連。因為我們已身處于工業(yè)4.0環(huán)境，身邊的萬物開始互通互聯(lián)。

2015年，互聯(lián)網已將全球50億人連接起來，全球60多億物體也在通過互聯(lián)網實現(xiàn)連接，且這個趨勢還在以很快的速度發(fā)展。預計到2020年，全球將有500億事物通過互聯(lián)網連接起來。

工業(yè)4.0將改變全世界，比如信息，在我們每天的工作和生活當中充滿了各種大數(shù)據(jù)；而這些大數(shù)據(jù)，將通過如智能電力系統(tǒng)、智能家庭、智能電網等，對我們的生活和工作產生巨大的影響。

現(xiàn)在的第四次工業(yè)革命，對我們來說意味著什么？

我們討論CPS，即信息物理系統(tǒng)，其意味著在網絡端建立起工業(yè)信息流，通過大量信息聚合成信息物理系統(tǒng)。開勒通風設備(上海)有限公司它是一個生產系統(tǒng)，也集成了倉庫管理系統(tǒng)，還包括信息的交換、過程的優(yōu)化，以及完全自動的控制集成。

不要忘記在這樣一個環(huán)境下，我們要包含整個供應鏈，從客戶到生產、配送、再追溯到供應商。現(xiàn)在，智慧工廠可作為工業(yè)4.0的試點，它和傳統(tǒng)生產線完全不同。

BOSCH如何連接工業(yè)4.0

對我們來說工業(yè)4.0增強了生產的韌性和靈活性，讓我們可以緊隨客戶的需求；也可以使生產成本更低，讓生產力最大化。對我們來說，博世已經站在了工業(yè)4.0的前端，我們已經在開發(fā)這樣的系統(tǒng)，將包括自動解決方案、IT技術及服務技術等都聯(lián)合在一起。

例如一條生產線上，人和電腦、機器人一起工作。如何讓他們工作的和諧統(tǒng)一，我們有積極主動的監(jiān)測系統(tǒng)，可以根據(jù)生產線及機器的狀態(tài)進行實時監(jiān)測�？梢宰粉櫳a線的狀態(tài)，可以追蹤工人的工作狀態(tài)，這些都可以進行時時的監(jiān)測。

博世公司有著獨特的優(yōu)勢，一方面在全球共有225個生產工廠，另一個方面也是工業(yè)4.0解決方案的提供者。對我們來說，不僅要討論該用什么樣的技術，也在開發(fā)不同的自動化解決方案，比如傳感系統(tǒng)、軟件以及服務，以更好地支持工業(yè)4.0的實施。

BOSCH供應鏈如何連接工業(yè)4.0

從物流的角度來說，我們面臨著更大的挑戰(zhàn)，如市場波動、產品細化、配送及時、監(jiān)管透明等等，客戶的要求越來越高，顛覆性的商業(yè)模式是我們必須面對的挑戰(zhàn)。

對于博世來說，工業(yè)4.0是我們接近市場的方式，也是一種提升績效的方式，尤其是時間、質量以及最終成本。

對于物流供應鏈，從客戶到供應鏈，重點在于供應鏈網絡設計，以及內部的配送，產品的物流，包括包裝以及最終的物流質量。

對于整體解決方案，如果要體現(xiàn)工業(yè)4.0概念，主要是關注供應鏈可視化，要看到存在的不同問題，并將數(shù)據(jù)可視化，創(chuàng)造出能解決這些問題的新的自動化體系。

為此，首先在廠內，要有解決物流問題的解決方案。如何給用戶自動供貨和補貨，監(jiān)督供應鏈整體，這些都需要優(yōu)化供應鏈過程的解決方案，使企業(yè)更加積極主動。

其次也很重要，是關于出廠物流，要進行物流質量的追蹤。比如通過GPS進行信號追蹤，追蹤溫度、重力等等，并將信息輸送到客戶，這些也是決定質量很重要的因素。

關于未來的機遇和挑戰(zhàn)，我們有不同的解決方案，主要會在5大方面作出部署。并要通過外部整合，才能更好地實施工業(yè)4.0。

第一，是專業(yè)知識的核心領域，比如IT和軟件，還有技術解決方案；

第二，是共同標準，比如數(shù)據(jù)結構，界面標準以及跨界合作。在不同的商業(yè)領域，不同的國家都能進行合作，并且這些溝通都要建立相應的標準；

第三，是大量數(shù)據(jù)。現(xiàn)在大量資金投進互聯(lián)網，我們也希望看到大規(guī)模數(shù)據(jù)的涌現(xiàn)；

第四，是對數(shù)據(jù)安全的法律法規(guī)�，F(xiàn)在互聯(lián)網里涌現(xiàn)出越來越多的數(shù)據(jù)，但更需要關注的是，誰將怎么用，誰將用什么；

第五，是一個公開的環(huán)境，無論政府、還是社會都要支持信息的轉換和交流，希望一個好的環(huán)境能夠培育出好的未來商業(yè)模式。

以上內容是BOSCH亞太區(qū)物流副總裁Michael Giebfried在“GLSC 2015全球物流與供應鏈大會”上的演講實錄節(jié)選，由物流搜索網授權發(fā)布，轉載請注明出處！