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發(fā)表時(shí)間:2011/10/12 23:18  閱讀[1620]  回復(fù)[0]

【物流交流】[經(jīng)驗(yàn)心得]請(qǐng)給貨代留點(diǎn)出路

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
 首先說我是做貨代的,撇開貨代這行的聲譽(yù)不提.先說貨代這行的前景。目前WTO的開放,本土的貨代面臨著越來越嚴(yán)重的競(jìng)爭(zhēng),前景堪憂,而我國(guó)國(guó)人的慣性又是貨代同行惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),低價(jià)再低價(jià)...導(dǎo)致利潤(rùn)越來越低,很多貨,到了只能維持成本的地步!很悲哀,本來貨代行業(yè)是按服務(wù)和價(jià)位來核定服務(wù)水準(zhǔn)的,現(xiàn)在只按價(jià)格作為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),這樣的價(jià)格集體"傾銷",不僅葬送了我國(guó)貨代的前景,把市場(chǎng)拱手讓給老外,而且導(dǎo)致服務(wù)水準(zhǔn)日益下降.
  
  這里我要說的是外貿(mào)公司或者工廠的船務(wù)等可以跟貨代協(xié)商價(jià)格的相關(guān)人員.
  我的一個(gè)客戶,貨量不大.今天她跟我詢一個(gè)到美洲的價(jià)格,到付,運(yùn)費(fèi)完全是老外付,她只是負(fù)責(zé)給老外找個(gè)價(jià)格,然后報(bào)給老外,老外只要點(diǎn)頭同意就ok.本身程序上一點(diǎn)問題都沒有。價(jià)格是昨天報(bào)給她的,今天她說我的價(jià)格貴,要我再降給她.我就說是不是你拿我價(jià)格去壓別人,然后又拿別人的來壓我,昨天說這個(gè)價(jià)格可以,怎么今天又貴了.
  剛才她又說"你的價(jià)格的確比他便宜,但是我還是想給客戶最最優(yōu)惠的價(jià)格,反正都是到付的,我沒有什麼好處的".一看我就來氣,我就給她發(fā)信息說:"你怎么沒好處呢,拿著貨代的超低價(jià)格去向你客戶討好怎么沒好處呢,既然是到付,你沒什么好處,而且之前的價(jià)格你客戶也接受,那你為什么不就不為國(guó)內(nèi)的貨代想想呢,你以為貨代還是高利潤(rùn)嗎?一個(gè)柜子就賺幾十塊錢,難道你要我們倒貼錢做你才高興嗎?最最便宜的價(jià)格就是不要錢的,你做不做,如果有一天國(guó)內(nèi)的貨代都做不下去了,你就知道后悔了"...
  
  我不知道你們能有什么感想,我希望外貿(mào)人討好你的客戶我沒意見,但是也不能以一味的犧牲國(guó)內(nèi)貨代的利益為最大化來滿足.要知道現(xiàn)在貨代這個(gè)行業(yè)真的很難.相她這種,昨天報(bào)的價(jià)格老外都接受了,而且是到付,反正是老外付的錢,你就行行好,別再為難貨代了,幾十美金對(duì)老外來說真不是什么錢,但是對(duì)國(guó)內(nèi)貨代來說我們就賺幾十美金的利潤(rùn)啊.幾十美金都這么難賺,你讓國(guó)內(nèi)貨代如何去生存!如何去給你提供更好的服務(wù)?!
  
  
  當(dāng)然如果是工廠預(yù)付,我沒意見,畢竟海運(yùn)費(fèi)是工廠的成本之一.但是它是到付,老外付款,我最討厭的就是這種損自己同胞而肥外國(guó)人的人..
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